Bernina Express z Mediolanu

Czerwony pociąg Bernina wspina się z Tirano, spośród włoskich winnic, na przełęcz na wysokości około 2 253 m, a potem zjeżdża do St. Moritz. Po drodze mija lodowce i jezioro, które przez pół roku pozostaje białe. Wycieczka Bernina Express z Mediolanu mieści się w jednym dniu, z autokarem na obu końcach trasy. Porównaliśmy pięć sposobów, od klasycznego dnia z czerwonym pociągiem po wagon panoramiczny i małą grupę szesnastu osób. Przy każdym podajemy cenę i haczyk.

  • Linia kursuje przez cały rokZimą śnieg na przełęczy, jesienią złote modrzewie, latem długie zielone dni; o każdej porze chmury mogą zasłonić szczyty
  • Weź paszportKażda wycieczka wjeżdża do Szwajcarii, a oferty wymagają paszportu lub ważnego dowodu osobistego z UE

Spieszysz się? Nasz faworyt to dzień z czerwonym pociągiem do St. Moritz od TaoTravel: ~138 € od osoby za około dwanaście godzin, ze 100 minutami w St. Moritz i zjazdem pociągiem do Tirano przy otwartych oknach. Zarezerwuj tutaj.

Porównaj wszystkie 5 wycieczek

Jeśli masz tylko minutę

Którą wycieczkę Bernina Express z Mediolanu zarezerwować?

Wyobraź sobie, że znajomy jedzie do Mediolanu i pyta nas, który dzień na Berninie wybrać. Przy espresso niedaleko Duomo powiedzielibyśmy mu właśnie to.

Dla większości osób najlepszym wyborem na dzień na Berninie jest autokar i czerwony pociąg do St. Moritz z TaoTravel, od ~138 €. Ma ocenę 4,8 w obu serwisach rezerwacyjnych z tysięcy opinii, daje 100 minut w St. Moritz i sadza cię w czerwonym pociągu z otwieranymi oknami. Cały dzień trwa około dwunastu godzin.

Marzysz o wagonie panoramicznym ze szklanym dachem? Wycieczka Frigerio Viaggi za ~137 € gwarantuje w nim miejsce. Najpierw jezioro Como? Dzień ze statkiem i pociągiem od Autostradale kosztuje ~188 €. Wolisz jechać z szesnastoma osobami niż z pięćdziesięcioma? Mała grupa LUCAfromITALY to ~174 €, a Milano Art Discovery dorzuca postój w Alp Grüm za ~148 €.

Żadna wycieczka nie obiecuje bezchmurnej przełęczy. Sprawdź, ile kosztuje każdy dzień po doliczeniu dodatków i do którego pociągu wsadza cię każda wycieczka, zobacz, jak rozkładają się godziny, a przed zapłatą przeczytaj drobny druk, który dla ciebie wyłowiliśmy.

Nasz wybór

Dzień na Berninie, który byśmy zarezerwowali: TaoTravel

Ma najwyższe oceny z całej piątki w obu serwisach i najdłuższy postój w St. Moritz spośród wycieczek dużym autokarem. Grupa to jednak pełny autokar. Duża część dnia mija też na drodze.

Podróżni wychylają się z otwartych okien czerwonego pociągu Bernina na trawiastym górskim odcinku Nasz wybór

Czerwony pociąg Bernina, Alpy Szwajcarskie i St. Moritz, TaoTravel

★★★★★ 4,8 z 3 800+ opinii na Viator i 1 500+ na GetYourGuide · bezpłatne anulowanie do 24 godzin przed

Do autokaru wsiadasz na Piazza Duca d'Aosta, placu przed Milano Centrale, na przystanku obok hotelu Excelsior. Droga biegnie wzdłuż jeziora Como do 20-minutowej przerwy w Colico, a potem dalej przez przełęcz Maloja do Szwajcarii.

W St. Moritz masz 100 minut czasu wolnego nad jeziorem. Potem wsiadasz do czerwonego pociągu Bernina w 2. klasie, z opuszczanymi oknami, i jedziesz około 2 godzin 20 minut przez przełęcz w dół do Tirano. Pilot opowiada o trasie w pociągu.

W Tirano czeka autokar na mniej więcej 2,5-godzinny powrót do Mediolanu. W niektóre dni pociąg jedzie zamiast tego z St. Moritz do Thusis linią Albula, a oferta pozwala wybrać ten wariant przy rezerwacji.

Czas trwania
Około 12 godzin
W pociągu
Około 2 h 20 min, z St. Moritz do Tirano
Grupa
Do 50 osób
Trasa
Maloja, St. Moritz, przełęcz Bernina, Tirano
Wyjazd
Piazza Duca d'Aosta, przy Milano Centrale
Czas wolny
100 minut w St. Moritz
Ograniczenia
Nie dla osób na wózku ani cierpiących na chorobę wysokościową
Anulowanie
Bezpłatne do 24 godzin; rezerwujesz teraz, płacisz później
Cena od osoby od ~138 € Autokar · czerwony pociąg · St. Moritz

Dostępność i ceny na żywo w GetYourGuide

Powered by GetYourGuide

Jak wygląda dzień, krok po kroku

Tak kolejność podaje oferta. Korki i pogoda mogą przesunąć każdy etap, a organizator może przeprowadzić cały dzień w odwrotnej kolejności.

Wyjazd z Mediolanu

  • Autokar z Piazza Duca d'Aosta, przy Milano Centrale
  • Około godziny do jeziora Como, które mijasz po drodze
  • 20 minut przerwy w Colico, potem około 95 minut przez Maloja

W Alpach

  • 100 minut czasu wolnego w St. Moritz
  • Czerwony pociąg Bernina przez przełęcz do Tirano, około 2 h 20 min
  • 10 minut postoju w Tirano, potem około 2,5 godziny autokarem do Mediolanu

Co obejmuje cena

Cena pokrywa autokar, bilet na pociąg i pilota. Obiad w St. Moritz, gdzie ceny są we frankach szwajcarskich, opłacasz sam.

W cenie
  • Przejazd z Mediolanu i z powrotem klimatyzowanym autokarem
  • Bilet 2. klasy na czerwony pociąg Bernina
  • Pilot mówiący po angielsku
  • Opowieści o trasie w pociągu
Poza ceną
  • Odbiór z hotelu i odwiezienie
  • Jedzenie i napoje
  • Napiwki
  • Obietnica czystego nieba

Między nami, zanim pojedziesz

Słowo od jednego podróżnika do drugiego. Oferta wymaga paszportu albo, jeśli jesteś obywatelem strefy Schengen, dowodu osobistego, a autokar i tak przekracza granicę. Miejsce na bagaż w autokarze nie jest gwarantowane, więc jedź z lekkim plecakiem.

100 minut w St. Moritz mija szybko. Zanim dojedziesz, zdecyduj, czy chcesz zjeść obiad przy stoliku, czy przejść się nad jeziorem, bo na jedno i drugie rzadko starcza czasu. Jak wykorzystać czas w miasteczku.

Dlaczego wygrywa z wagonem panoramicznym

Panoramiczny Bernina Express ma szklany dach, ale jego okna się nie otwierają, a szyba łapie odblaski. W czerwonym pociągu TaoTravel opuszczasz okno i fotografujesz wiadukty bez niczego pomiędzy. Oceny też są wyższe: 4,8 w obu serwisach wobec 4,5 i 4,3 u Frigerio. Oba pociągi w porównaniu.

Tracisz widok przez dach i zarezerwowane miejsce. W najbardziej obleganych tygodniach czerwony pociąg bywa pełny i siadasz tam, gdzie twoja grupa znajdzie miejsce.

Komu byśmy jej nie polecili

Każdemu, kto chce małej grupy: ten będzie szczęśliwszy na szesnastu miejscach LUCAfromITALY. Tym, którzy marzą o wagonie ze szklanym dachem, bo dla nich jest opcja panoramiczna Frigerio. Oraz każdemu, kto cierpi na chorobę wysokościową, bo takie osoby wyklucza sama oferta.

Rezerwuj, jeśli

Chcesz jednego dobrze zorganizowanego dnia, w którym główną atrakcją jest pociąg. Przejedziesz linię przy otwartym oknie, zobaczysz St. Moritz po drodze i wrócisz do Mediolanu tego samego wieczoru. Pasuje parom i znajomym, a także starszym dzieciom, które zniosą długi dzień w autokarze.

Odpuść, jeśli

Gotowy na czerwony pociąg?

Wycieczka jest na Viator (4,8 z 3 800+ opinii) i na GetYourGuide (4,8 z 1 500+). Oba serwisy pozwalają anulować bezpłatnie do 24 godzin przed wyjazdem, więc możesz sprawdzić prognozę w górach, zanim się zdecydujesz.

Sam dzień

Jak wygląda dzień z Bernina Express z Mediolanu

Każda wycieczka na tej stronie inaczej odpowiada na dwa pytania. Którym pociągiem jedziesz przez przełęcz i ile dnia zajmuje droga, zanim do niego dotrzesz?

Styl · czerwony pociąg, okna otwarte

Autokarem w Alpy, pociągiem regionalnym przez przełęcz

TaoTravel, Autostradale, LUCAfromITALY, Milano Art Discovery

11–13 hokoło dwóch godzin w pociągu, 90–100 minut w St. Moritz

Czerwony pociąg regionalny jeździ tą samą linią co Bernina Express, a ty siedzisz w 2. klasie z otwieranymi oknami. Masz te same wiadukty i lodowce, a do tego świeże górskie powietrze na twarzy. W zamian dostajesz zwykłe siedzenia i żadnego szklanego dachu.

Styl · wagon panoramiczny

Miejsce pod szklanym dachem

Frigerio Viaggi

Około 12,5 htrzy godziny autokarem, około dwóch w St. Moritz, dwie w pociągu

Panoramiczny Bernina Express ma wygięte okna sięgające aż w dach, więc widzisz i szczyty nad sobą, i dolinę w dole. Okna się nie otwierają. Frigerio gwarantuje miejsce w tym wagonie tylko wtedy, gdy przy rezerwacji wybierzesz opcję panoramiczną.

Pogoda i światło dzienne w St. Moritz przez cały rok

  • Godziny światła dziennego, w przybliżeniu
  1. Sty-2°Cmaks. w dzień

    Głęboki śnieg na linii, krótkie dni

  2. Lut-1°Cmaks. w dzień

    Śnieg i często czyste, mroźne powietrze

  3. Mar3°Cmaks. w dzień

    Na górze późna zima, w Tirano wiosna

  4. Kwi7°Cmaks. w dzień

    Topniejący śnieg, cichy kurort

  5. Maj12°Cmaks. w dzień

    Lago Bianco może być jeszcze zamarznięte

  6. Cze16°Cmaks. w dzień

    Najdłuższe dni, zielone doliny

  7. Lip19°Cmaks. w dzień

    Najcieplejsze tygodnie, najpełniejsze pociągi

  8. Sie18°Cmaks. w dzień

    Letnie tłumy, możliwe popołudniowe chmury

  9. Wrz14°Cmaks. w dzień

    Spokojniejsze pociągi, rześkie poranki

  10. Paź9°Cmaks. w dzień

    Modrzewie złocieją, pierwszy śnieg na górze

  11. Lis3°Cmaks. w dzień

    Martwy sezon, część sklepów zamknięta

  12. Gru-1°Cmaks. w dzień

    Śnieg wraca, najwcześniejsze zachody słońca

Temperatury to przybliżone maksima dzienne w St. Moritz; na przełęczy jest zimniej, a w Tirano dużo cieplej. Paski pokazują w przybliżeniu, ile jest godzin światła dziennego. Wyróżnione miesiące to te, które byśmy wybrali. Sezon w szczegółach.

Na co schodzi każdy dzień

  • W drodze
  • Poza autokarem (pociąg, jezioro, miasteczko)
  • Może potrwać dłużej

Godziny liczymy od wyjazdu i pochodzą z ofert; podział na czas w drodze i resztę jest przybliżony. Wieczorne korki wokół Mediolanu mogą dodać godzinę do każdej z nich, a kilku organizatorów może przeprowadzić dzień w odwrotnej kolejności.

  1. Wybierz pociągCzerwony pociąg regionalny z otwieranymi oknami albo wagon panoramiczny ze szklanym dachem. Oba w porównaniu.
  2. Wybierz porę rokuŚnieg mniej więcej od grudnia, złote modrzewie w październiku, długie zielone dni w czerwcu. Najlepszy sezon.
  3. Jedź na początku pobytuJeśli prognoza pokazuje gęste chmury na przełęczy, zapasowy dzień w Mediolanie pozwala przełożyć wycieczkę. Gdy trasa się zmienia.
  4. Spakuj się na szczytPaszport i ciepła warstwa nawet latem. Weź też franki szwajcarskie albo kartę. Co zabrać.

Da się też bez wycieczki. Włoski pociąg regionalny dojeżdża do Tirano z Milano Centrale, a szwajcarska linia zaczyna się po drugiej stronie placu. Linia Bernina na własną rękę pokazuje, co zyskujesz i co bierzesz na siebie.

Jak wybrać

Jak wybrać właściwą wycieczkę na Berninę

Góry są te same na wszystkich pięciu. Różni się wagon, w którym siedzisz, i wielkość grupy. A także to, jaka część dnia mija na drodze zamiast w pociągu albo w miasteczku.

Pociąg

Cztery wycieczki korzystają z czerwonego pociągu regionalnego z otwieranymi oknami. Tylko Frigerio sprzedaje gwarantowane miejsce w panoramicznym wagonie ze szklanym dachem. Panoramiczny czy czerwony.

Wielkość grupy

LUCAfromITALY zabiera szesnaście osób busem. Pozostałe cztery wypełniają autokar na około 50 osób. Mała grupa czy duży autokar.

Jezioro Como

Autostradale dodaje 45-minutowy poranny rejs prywatnym statkiem; mała grupa zatrzymuje się na spacer w miasteczku nad jeziorem. Połączenia z jeziorem.

Budżet

Od ~137 € za dzień z Frigerio do ~188 € za wariant z rejsem po jeziorze Como. Jedzenie jest dodatkowo płatne na każdej wycieczce. Wszystkie ceny w jednej tabeli.

St. Moritz

Od dziewięćdziesięciu minut do nieco ponad dwóch godzin, zależnie od wycieczki. W opiniach przy każdej ofercie ludzie proszą o więcej. Jak dobrze wykorzystać czas.

Spacer na górze

Milano Art Discovery przerywa jazdę pociągiem w Alp Grüm, gdzie krótki szlak wychodzi naprzeciw lodowca Palü. Co widać z pociągu.

Wszystko inne, co można robić w Mediolanie

5 wycieczek

Pięć sposobów na linię Bernina, obok siebie

Przeczytaliśmy oferty na Berninę z Mediolanu w obu serwisach rezerwacyjnych i zostawiliśmy po jednej z każdego rodzaju dnia. Każda karta podaje cenę i czas trwania obok nazwy organizatora. Mówi też, gdzie jest haczyk, i ma przycisk do każdego serwisu, który ją sprzedaje.

Czerwony pociąg Bernina na kamiennym spiralnym wiadukcie w Brusio Nasz wybór

Czerwony pociąg Bernina, Alpy Szwajcarskie i St. Moritz, TaoTravel

Tę byśmy zarezerwowali na pierwszy przejazd linią.

Około dwunastu godzin od Milano Centrale. Autokar wiezie cię przez Maloja do St. Moritz na 100 minut nad jeziorem, potem czerwony pociąg przewozi cię przez przełęcz do Tirano przy opuszczonych oknach. Tam czeka autokar na drogę powrotną.

  • Ocena4,8 z 3 800+ opinii na Viator
  • Czas trwaniaOkoło 12 godzin
  • OrganizatorTaoTravel
  • Bezpłatne anulowanieDo 24 godzin przed, płatność później
  • Mocne stronyNajwyższe oceny w obu serwisach; najwięcej czasu w St. Moritz spośród autokarów
  • Idealna dlaPar i znajomych przy pierwszej wizycie

Dobrze wiedzieć: Do 50 osób i długie odcinki w autokarze. W niektóre dni pociąg kończy jazdę w Thusis zamiast w Tirano, a plan może być odwrócony. Dlaczego trasa się zmienia.

~138 €od osoby
Panoramiczne wagony Bernina Express mijają złote modrzewie pod pochmurnym niebem Wagon panoramiczny

St. Moritz i panoramiczny Bernina Express, Frigerio Viaggi

Szklany dach i miejsce, na które możesz liczyć.

Autokar wyjeżdża z Piazza della Repubblica i jedzie około trzech godzin do St. Moritz, gdzie masz mniej więcej dwie godziny. Potem wsiadasz do panoramicznego Bernina Express do Tirano, obok lodowca Morteratsch i zakrętu Montebello. W Tirano jest krótki postój przed powrotem autokarem.

  • Ocena4,5 z 4 000+ opinii na GetYourGuide
  • Czas trwaniaOkoło 12,5 godziny
  • OrganizatorFrigerio Viaggi
  • Bezpłatne anulowanieDo 24 godzin przed, płatność później
  • Mocne stronyJedyne gwarantowane miejsce panoramiczne; przewodnik po włosku i angielsku
  • Idealna dlaTych, którzy chcą prawdziwego wagonu Bernina Express

Dobrze wiedzieć: Miejsce panoramiczne jest gwarantowane tylko w tej opcji, a miejsca nie są przydzielane z góry. Okna się nie otwierają. Opcja z obiadem na Diavolezza zastępuje czas wolny w miasteczku. Szklany dach czy otwarte okno.

~137 €od osoby
Bok czerwonego wagonu Kolei Retyckiej jadącego przez głęboki śnieg pod błękitnym niebem Najwięcej opinii

Rejs po jeziorze Como, St. Moritz i czerwony pociąg Bernina, Autostradale

Jezioro i przełęcz, dwa słynne widoki w jeden długi dzień.

Autokar jedzie nad jezioro Como na 45-minutowy rejs prywatnym statkiem. Bellagio i wille nad brzegiem oglądasz z wody. Dalej przez Maloja do St. Moritz na około 1,5 godziny, potem około dwóch godzin czerwonym pociągiem, zanim autokar odwiezie cię z powrotem.

  • Ocena4,6 z 6 200+ opinii na GetYourGuide
  • Czas trwaniaOkoło 13 godzin
  • OrganizatorAutostradale
  • Bezpłatne anulowanieDo 24 godzin przed, płatność później
  • Mocne stronyStatek po jeziorze Como; przewodnik po angielsku i hiszpańsku
  • Idealna dlaTych, którzy mają jeden dzień na jezioro i Alpy

Dobrze wiedzieć: Najdłuższy dzień w zestawieniu, a recenzenci piszą, że tempo jest pośpieszne. Oferta na Viator ma tylko 3,9 z 76 opinii. Za zgubione słuchawki radiowe pobierana jest opłata 50 euro. Dzień z jeziorem i pociągiem.

~188 €od osoby
Czerwony pociąg Bernina na zakręcie nad ośnieżonym, skalistym zboczem Szesnaście miejsc

Alpy i przejazd pociągiem Bernina w małej grupie, LUCAfromITALY

Ta sama przełęcz, ale najwyżej z 16 osobami.

Spotykasz przewodnika w środku Milano Centrale i jedziesz pociągiem regionalnym albo busem nad jezioro Como na krótki spacer po miasteczku nad brzegiem. Bus przejeżdża przez Valtellinę do Tirano na mniej więcej godzinę obiadu, potem pociąg Bernina wspina się do St. Moritz, a z powrotem wracasz przez Maloja.

  • Ocena4,9 z 700+ opinii na Viator
  • Czas trwaniaOkoło 12,5 godziny
  • OrganizatorLUCAfromITALY
  • Bezpłatne anulowanieDo 24 godzin przed
  • Mocne stronyMała grupa; czas na obiad w Tirano; najwyższa ocena w zestawieniu
  • Idealna dlaTych, którzy w długi dzień chcą uwagi przewodnika

Dobrze wiedzieć: Tylko po angielsku i nie dla dzieci poniżej 12 lat. Jedzenie i napoje nie są wliczone. Druga najwyższa cena na stronie. Mała grupa czy duży autokar.

~174 €od osoby
Czerwony pociąg Bernina w zaśnieżonej dolinie, w tle białe szczyty Postój przy lodowcu

Czerwony pociąg Bernina i St. Moritz z postojem w Alp Grüm, Milano Art Discovery

Jedyna wycieczka, na której wysiadasz z pociągu na górze.

Autokar jedzie do Tirano z przerwą w Colico i zostawia 45 minut w miasteczku. W drodze w górę wysiadasz z pociągu w Alp Grüm i idziesz oznakowanym szlakiem z lodowcem Palü przed sobą. Po około 1,5 godziny w St. Moritz, częściowo z przewodnikiem, autokar wraca przez Maloja.

  • Ocena4,8 z 4 900+ opinii na GetYourGuide
  • Czas trwaniaOkoło 11 godzin
  • OrganizatorMilano Art Discovery
  • Bezpłatne anulowanieDo 24 godzin przed, płatność później
  • Mocne stronySpacer w Alp Grüm; najkrótszy dzień; audioprzewodnik
  • Idealna dlaPiechurów, którzy chcą stanąć na przełęczy, a nie tylko przez nią przejechać

Dobrze wiedzieć: Sprzedawana tylko na GetYourGuide. Do 51 osób, nie dla dzieci poniżej 6 lat, a na spacer potrzebne są porządne buty. Linia widziana z okna.

~148 €od osoby

Krótka uwaga: to linki partnerskie GetYourGuide i Viator. Jeśli zarezerwujesz przez któryś z nich, dostaniemy małą prowizję, bez dodatkowych kosztów dla ciebie i bez wpływu na nasz ranking.

Przed wyjazdem

Osiem rzeczy o wycieczkach na Berninę, których żadna oferta nie pisze dużymi literami

Żadna z nich nie stoi na górze strony rezerwacji. Każda może przesądzić, czy dzień skończy się telefonem pełnym lodowców, czy długą jazdą autokarem, której trochę żałujesz.

Co warto wiedzieć

  1. „Bernina Express” często oznacza czerwony pociąg. Większość wycieczek jedzie pociągiem regionalnym tą samą linią, w 2. klasie. Tylko Frigerio sprzedaje miejsce w panoramicznym wagonie Bernina Express. Którym pociągiem pojedziesz.
  2. Autokar to większość dnia. Około siedmiu z dwunastu godzin to czas w drodze, głównie na dojazd z Mediolanu w góry. Weź wodę i przekąski, a do tego naładowany telefon.
  3. Czasu w St. Moritz jest mało. Oferty podają 90 do 100 minut na większości wycieczek, a w każdym podsumowaniu opinii ludzie proszą o więcej. Jak zaplanować postój.
  4. Trasa może się odwrócić albo zmienić. Kilku organizatorów przeprowadza dzień w odwrotnej kolejności albo kończy jazdę pociągiem w Thusis na linii Albula zamiast w Tirano. Co to dla ciebie oznacza.
  5. Dwa razy przekraczasz granicę. Każda oferta wymaga paszportu albo dowodu osobistego z UE, a TaoTravel chce paszportu w wersji papierowej. Co zabrać.
  6. Żadna wycieczka nie obejmuje jedzenia. Obiad jest na twoją głowę, we frankach szwajcarskich w St. Moritz albo w euro w Tirano. Frigerio nie pozwala jeść w autokarze.
  7. Słuchawki mają swoją cenę. Autostradale rozdaje odbiorniki radiowe do słuchania przewodnika i pobiera od 50 do 70 euro, jeśli któryś zginie. Oddaj go, zanim wysiądziesz z autokaru.
  8. Siadaj tam, gdzie jest widok, a potem się przesiadaj. Recenzenci nie zgadzają się, która strona pociągu jest lepsza, bo linia zawraca sama na siebie. Każda strona ma swoją kolej. Linia widziana z okna.

Wszystko w jednej tabeli

Pięć wycieczek na Berninę z haczykami

Pięć wycieczek obok siebie. Każdy wiersz zestawia mocną stronę wycieczki z jej haczykiem.

Przesuń tabelę w bok, aby zobaczyć wszystkie kolumny →

Wycieczka Idealna dla Cena Czas Start Organizator i ocena Mocna strona i haczyk Rezerwacja
TaoTravel, czerwony pociąg i St. Moritz (nasz wybór) Pierwszy przejazd linią ~138 €od osoby Około 12 h Piazza Duca d'Aosta, Milano Centrale TaoTravel
4,8 na Viator i GetYourGuide
Najwyższe oceny, otwierane okna, 100 minut w miasteczku. Autokar na 50 miejsc i długie odcinki drogi.
Frigerio Viaggi, wagon panoramiczny Wagon ze szklanym dachem ~137 €od osoby Około 12,5 h Piazza della Repubblica 5A Frigerio Viaggi
4,5 na GetYourGuide
Gwarantowane miejsce panoramiczne w tej opcji. Niższe oceny, okna się nie otwierają.
Autostradale, jezioro Como i czerwony pociąg Jezioro i Alpy w jeden dzień ~188 €od osoby Około 13 h Piazza IV Novembre 1, przy Centrale Autostradale
4,6 na GetYourGuide
Prywatny statek po jeziorze Como, najwięcej opinii. Najdłuższy i najbardziej pośpieszny dzień.
LUCAfromITALY, mała grupa Szesnaście osób, nie pięćdziesiąt ~174 €od osoby Około 12,5 h W środku Milano Centrale, piętro wyżej LUCAfromITALY
4,9 na Viator
Bus, spacer nad jeziorem, obiad w Tirano. Wyższa cena, bez dzieci poniżej 12 lat.
Milano Art Discovery, postój w Alp Grüm Krótki spacer na górze ~148 €od osoby Około 11 h Centrale FS, Piazza Duca d'Aosta Milano Art Discovery
4,8 na GetYourGuide
Postój w Alp Grüm naprzeciw lodowca Palü. Brak na Viator, 90 minut w miasteczku.

Ceny to standardowe stawki „od” za osobę w euro i mogą się zmienić; GetYourGuide często pokazuje do tego zniżkę. Ostatnie słowo zawsze ma strona rezerwacji.

Kto pojechał

Opinie podróżnych, którzy jechali czerwonym pociągiem

Czternaście osób, jedne z błękitnym niebem nad lodowcem, inne jadące przez chmury, o tym, co je przekonało i co zrobiłyby inaczej.

★★★★★Czerwony pociąg + St. Moritz

Wsiedliśmy do autokaru na placu przed Milano Centrale i byliśmy na postoju w Colico, zanim miasto na dobre się obudziło. Droga wspinała się przez Maloja i nagle na poboczach pojawił się śnieg. W St. Moritz starczyło czasu akurat na spacer wzdłuż jeziora i gorącą czekoladę. Najlepsze przyszło potem, w czerwonym pociągu w dół do Tirano: wychylaliśmy się przez otwarte okno, gdy pociąg kręcił po spiralnym wiadukcie.

HBHannah B. · Leeds, Wielka BrytaniaCzyste widoki
★★★★★Czerwony pociąg + St. Moritz

Okno opuszczone, zimne powietrze, lodowiec tuż obok. Przewodnik zapowiadał każdy zakręt, zanim się pojawił.

DKDaniel K. · Hajfa, IzraelCzyste widoki
★★★★☆Czerwony pociąg + St. Moritz

Długi dzień w autokarze, tak jak wszyscy uprzedzają. Sto minut w St. Moritz minęło błyskawicznie, kanapkę zjedliśmy na stojąco. Ale przejazd pociągiem przez przełęcz był tym, po co przyjechaliśmy, i nie zawiódł.

MFMarta F. · Kraków, PolskaChmury na szczytach
★★★★★Czerwony pociąg + St. Moritz

Czyste niebo nad Lago Bianco, a pilot dobrze zgrał postoje na zdjęcia. Pełny, szczęśliwy dzień.

JLJorge L. · Guadalajara, MeksykCzyste widoki
★★★★★Wagon panoramiczny, St. Moritz

Wybraliśmy opcję panoramiczną i miejsca na nas czekały, choć nienumerowane, więc usiedliśmy tam, gdzie było wolne. Przez szklany dach widzieliśmy i szczyty nad nami, i dolinę w dole. Przewodnik przez cały dzień mówił po włosku i angielsku i znał linię na pamięć.

ATAkira T. · Osaka, JaponiaCzyste widoki
★★★★☆Wagon panoramiczny, St. Moritz

Ładny wagon panoramiczny, ale okna się nie otwierają, a szyba odbija światło. Do patrzenia w porządku, do zdjęć gorzej.

SVSanne V. · Utrecht, HolandiaChmury na szczytach
★★★★★Wagon panoramiczny, St. Moritz

Trzy godziny autokarem do St. Moritz dłużyły się, więc przerwa na kawę bardzo nam się przydała. W miasteczku mieliśmy czas na spokojny spacer nad jeziorem przed wejściem do pociągu. Potem pociąg panoramiczny w dół obok lodowca, białego jeziora na górze i zakrętów nad Poschiavo, z otwartym niebem aż do Tirano. Na Piazza della Repubblica wróciliśmy późno i bardzo zadowoleni.

CRClaire R. · Lyon, FrancjaCzyste widoki
★★★★★Statek po Como + czerwony pociąg

Statek po jeziorze Como w porannym świetle był prezentem, którego się nie spodziewaliśmy. Spokojna woda, wille wzdłuż brzegu, potem autokar w góry i czerwony pociąg po południu. Długi dzień, ale każda jego część była inna.

PSPriya S. · Pune, IndieCzyste widoki
★★★★★Statek po Como + czerwony pociąg

Przewodnik przechodził z angielskiego na hiszpański bez zająknięcia. Pamiętajcie, żeby oddać słuchawki.

TMTomás M. · Walencja, HiszpaniaChmury na szczytach
★★★★☆Statek po Como + czerwony pociąg

Trzynaście godzin to dużo. Rejs po jeziorze i pociąg były świetne, ale St. Moritz wypadło przed obiadem i czułam pośpiech. Gdybym jechała jeszcze raz, wzięłabym jedzenie do autokaru i pogodziła się z tym, że ten dzień jest o widokach, a nie o miasteczku.

EWEmily W. · Denver, USAChmury na szczytach
★★★★★Mała grupa, maks. 16 osób

Szesnaście osób w busie, spacer po małym miasteczku nad jeziorem Como, potem godzina w Tirano na pizzoccheri przed pociągiem. Nasz przewodnik wiedział, po której stronie usiąść i w której kawiarni jest najlepsza kawa. Czułam się jak na wycieczce z dobrze obytym w świecie znajomym, a nie jak na objazdówce autokarem. Przejazd pociągiem przez sam szczyt, ze śniegiem na zboczach, był najmocniejszym punktem naszego tygodnia we Włoszech.

GNGreta N. · Uppsala, SzwecjaCzyste widoki
★★★★★Mała grupa, maks. 16 osób

Mała grupa, zero czekania. Dla nas warte dopłaty w porównaniu z dużymi autokarami.

BOBen O. · Auckland, Nowa ZelandiaCzyste widoki
★★★★★Czerwony pociąg + postój w Alp Grüm

Postój w Alp Grüm był niespodzianką dnia. Wysiedliśmy z pociągu i przeszliśmy krótki szlak. Potem patrzyliśmy prosto na lodowiec Palü. St. Moritz było już tylko miłym dodatkiem.

LCLucía C. · Buenos Aires, ArgentynaCzyste widoki
★★★★★Czerwony pociąg + postój w Alp Grüm

Autobus odjeżdżał z placu przed dworcem i przed południem byliśmy w Tirano, z czasem na kawę. Audioprzewodnik w autokarze ładnie wypełniał długie odcinki. W pociągu krajobraz zmieniał się co kilka minut. Winnice i kasztanowce ustępowały nagiej skale i lodowi, a blisko szczytu leżało zamarznięte jezioro. Jechałem już wieloma widokowymi pociągami, a ten zostaje mi w pamięci.

KWKarl W. · Graz, AustriaChmury na szczytach

Już tam byłeś?

Opowiedz kolejnym podróżnym, jak było

Podziel się swoim dniem na linii Bernina, od autokaru z Mediolanu po ostatni odcinek z powrotem. Czytamy każdą opinię przed publikacją i publikujemy też te krytyczne.

Twoja ocena
Pogoda tego dnia

Co najmniej 40 znaków, brakuje jeszcze 40

Okno w dół

Zarezerwuj TaoTravel na swój dzień na Berninie

Jeśli masz w Mediolanie jeden wolny dzień i chcesz przejechać linią Bernina, my zarezerwowalibyśmy dzień z czerwonym pociągiem od TaoTravel. Dostajesz St. Moritz nad jeziorem, a potem przełęcz z lodowcami i spiralnym wiaduktem, oglądaną z otwartego okna. Tego samego wieczoru jesteś z powrotem w Mediolanie.

Możesz zarezerwować miejsce teraz i zapłacić bliżej terminu. Anulowanie jest bezpłatne do 24 godzin przed, więc zostaje czas na sprawdzenie prognozy w górach. Weź paszport i ciepłą warstwę.

~138 €

od osoby · około 12 godzin · z Milano Centrale

  • ✓ Bezpłatne anulowanie do 24 godzin przed
  • ✓ Rezerwujesz teraz, płacisz później
  • ✓ Bilet na pociąg i autokar w cenie
  • ✓ 100 minut w St. Moritz

Dobrze wiedzieć

Dlaczego linia Bernina jest słynna i na co właściwie patrzysz

Pięć minut lektury sprawi, że spirale, białe jezioro na górze i przejście od palm do lodowców o wiele łatwiej śledzić z okna.

Linia Bernina Kolei Retyckiej łączy St. Moritz w szwajcarskiej Engadynie z Tirano we włoskiej Valtellinie. Otwarto ją w 1910 roku i pnie się bez zębatki, wyłącznie dzięki przyczepności kół, co czyni ją jedną z najbardziej stromych kolei tego typu na świecie.

01Kolej na liście światowego dziedzictwa

W 2008 roku linie Bernina i Albula zostały wspólnie wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Powodem jest to, jak tor podąża za ukształtowaniem terenu, zakrętami i pętlami na kamiennych wiaduktach zamiast długimi tunelami. Linia, przystanek po przystanku.

02Spirala w Brusio

Poniżej Poschiavo pociąg musi stracić wysokość w wąskiej dolinie. Robi to na spiralnym wiadukcie w Brusio, pełnym kole kamiennych łuków, gdzie tor przechodzi pod samym sobą. To zdjęcie z połowy pocztówek, a także z tej strony.

03Od winnic do lodu

Tirano leży na wysokości około 430 m wśród winnic i kasztanowców. Przełęcz przy Ospizio Bernina ma około 2 253 m i leży obok Lago Bianco, więc w mniej więcej dwie godziny wspinaczka przecina kilka stref klimatycznych. Co założyć na górę.

Większość ludzi najbardziej zapamiętuje pierwszy lodowiec, tak blisko, że chłód zdaje się wpadać przez otwarte okno.

04Lodowce w zasięgu wzroku

Koło Alp Grüm lodowiec Palü wisi po drugiej stronie doliny, a dalej pociąg zatacza zakręt Montebello z lodowcem Morteratsch przed sobą. W chmurach łatwo przegapić oba, dlatego elastyczny termin się przydaje.

05Dwa pociągi na jednym torze

Panoramiczny Bernina Express z wagonami ze szklanym dachem i czerwone pociągi regionalne jeżdżą po tych samych szynach. Krajobraz jest identyczny. Różnią się siedzenia i okna, a także zasady rezerwacji. Panoramiczny czy czerwony.

06St. Moritz na drugim końcu

St. Moritz, położone na wysokości około 1 856 m, jest kurortem nad swoim engadyńskim jeziorem od XIX wieku. Ceny są we frankach szwajcarskich, a w spokojnych tygodniach wiosną i jesienią część sklepów zamyka się wcześnie. Jak wykorzystać tam czas.

2 253 mNajwyższy punkt, przy Lago Bianco

55 / 196Tuneli i mostów, według oferty Frigerio

Około 2 hW pociągu między Tirano a St. Moritz

1910Rok otwarcia linii

Myślisz o przejeździe bez wycieczki? Nasz poradnik Samodzielnie czy z wycieczką porównuje oba sposoby.

Pytania i odpowiedzi

Najczęstsze pytania o wycieczki Bernina Express z Mediolanu

Czternaście pytań, które słyszymy w kółko, z pełną odpowiedzią.

Ile kosztuje wycieczka Bernina Express z Mediolanu?

Pięć wycieczek na tej stronie zaczyna się od ~137 € od osoby za panoramiczny dzień z Frigerio i ~138 € za dzień z czerwonym pociągiem od TaoTravel. Milano Art Discovery kosztuje ~148 €. Mała grupa to ~174 €, a połączenie z jeziorem Como ~188 €. Jedzenie jest dodatkowo płatne na wszystkich. Wszystkie ceny i dodatki znajdziesz w naszym poradniku o kosztach.

Którą wycieczkę na Berninę wybrać?

Autokar i czerwony pociąg z TaoTravel pasuje większości osób, dzięki ocenom w obu serwisach i 100 minutom w St. Moritz. Wybierz Frigerio dla wagonu panoramicznego albo Autostradale, żeby dodać jezioro Como. LUCAfromITALY to wybór dla małej grupy.

Czy wycieczki korzystają z prawdziwego Bernina Express?

Gwarantowane miejsce w wagonie Bernina Express ze szklanym dachem daje tylko Frigerio Viaggi i tylko wtedy, gdy wybierzesz tę opcję. Pozostałe cztery jadą czerwonym pociągiem regionalnym tą samą linią, w 2. klasie, z otwieranymi oknami. Oba pociągi w porównaniu.

Ile trwa cały dzień?

Od około 11 do 13 godzin. Najkrótszy jest Milano Art Discovery, około 11, najdłuższy dzień z jeziorem Como od Autostradale, około 13, a TaoTravel to blisko 12. Mniej więcej dwie z tych godzin spędzasz w pociągu.

Ile czasu ma się w St. Moritz?

Około 90 do 100 minut na większości wycieczek i mniej więcej dwie godziny u Frigerio. Recenzenci przy każdej ofercie chcieliby więcej, więc zaplanuj szybki obiad albo spacer nad jeziorem, nie jedno i drugie. Czas w miasteczku.

Czy potrzebuję paszportu?

Tak. Każda wycieczka wjeżdża do Szwajcarii i wraca, więc oferty wymagają paszportu (obywatele UE i strefy Schengen mogą użyć ważnego dowodu osobistego). TaoTravel prosi o paszport w wersji papierowej. Co zabrać.

Jaka jest najlepsza pora roku na linię Bernina?

Każda pora ma swój urok. Śnieg mniej więcej od grudnia do marca, złote modrzewie w październiku, długie zielone dni w czerwcu. Czyste niebo liczy się bardziej niż miesiąc, więc jeśli możesz, zostaw sobie zapasowy dzień w Mediolanie. Sezon w szczegółach.

Dlaczego mój pociąg może skończyć jazdę w Thusis?

Niektórzy organizatorzy w wybrane dni wysyłają pociąg z St. Moritz do Thusis linią Albula zamiast w dół do Tirano. TaoTravel sprzedaje to jako osobną opcję. Przed wyjazdem sprawdź, co zarezerwowałeś, i wiadomość od organizatora. Zmiany trasy wyjaśnione.

Po której stronie pociągu usiąść?

Recenzenci się nie zgadzają, bo linia zawraca sama na siebie, a najlepsze widoki zmieniają strony. W czerwonym pociągu zwykle możesz przejść do otwartego okna, gdy widok się zmienia. W wagonie panoramicznym dach daje widok na obie strony.

Czy jedzenie jest wliczone?

Nie. Żadna z pięciu nie obejmuje posiłków ani napojów. Frigerio oferuje opcję z obiadem na Diavolezza zamiast czasu wolnego w St. Moritz, a mała grupa zatrzymuje się na około godzinę w Tirano na obiad. Weź wodę i przekąski do autokaru.

Czy mogą jechać dzieci?

Na większości wycieczek tak, choć dzień jest długi. LUCAfromITALY nie zabiera dzieci poniżej 12 lat, a Milano Art Discovery poniżej 6. Na wycieczkach Autostradale niemowlęta do 2 lat jadą za darmo na kolanach rodzica.

Czy linią Bernina można pojechać bez wycieczki?

Tak. Pociąg regionalny z Milano Centrale dowiezie cię do Tirano, gdzie zaczyna się linia Bernina. Sam wybierasz tempo, ale przesiadki planujesz samodzielnie, a pociąg panoramiczny wymaga rezerwacji miejsca. Samodzielnie czy z wycieczką.

Czy wycieczka nadaje się dla osób o ograniczonej mobilności?

Raczej nie. TaoTravel i Autostradale wykluczają osoby na wózkach, a Milano Art Discovery dodaje osoby z ograniczoną sprawnością ruchową. W autokarach i pociągach, a także na stacjach są schody, a w Alp Grüm czeka spacer szlakiem.

Czy wycieczkę na Berninę można anulować bezpłatnie?

Tak. Wszystkie pięć można anulować bez opłat do 24 godzin przed, a na GetYourGuide możesz zarezerwować teraz i zapłacić później. Dzięki temu możesz poczekać na prognozę w górach, zanim się zdecydujesz.

Przeczytaj przed podróżą

Poradniki o czerwonym pociągu przez Alpy

Dziesięć pytań, które wciąż wracają, każde z długą odpowiedzią zamiast krótkiej.