ミラノ発ベルニナ急行日帰りツアー

このページの5つのツアーは、Frigerioのパノラマの一日が1人約154ドルから、TaoTravelの赤い列車の一日が約155ドルからです。Milano Art Discoveryは約166ドル。少人数ツアーは約195ドル、コモ湖との組み合わせは約211ドルです。どれも食事は別料金です。すべての料金と追加費用は料金ガイドにまとめています。

両サイトの評価とサンモリッツでの100分を考えると、たいていの人にはTaoTravelのバスと赤い列車が合います。パノラマ車両ならFrigerio、コモ湖も加えるならAutostradale。少人数で行くならLUCAfromITALYです。

ガラス屋根のベルニナ急行の車両の席が確約されるのはFrigerio Viaggiだけで、それもそのオプションを選んだ場合に限られます。ほかの4つは同じ路線の赤い普通列車の2等車に乗り、窓は開きます。2つの列車を比較。

約11〜13時間です。いちばん短いのはMilano Art Discoveryの約11時間、いちばん長いのはAutostradaleのコモ湖の一日で約13時間、TaoTravelは12時間ほどです。そのうち列車に乗っているのはおよそ2時間です。

ほとんどのツアーで約90〜100分、Frigerioでは2時間ほどです。どの掲載ページでも口コミはもっと長ければと言っているので、さっと昼食をとるか湖畔を歩くか、どちらか一つに絞りましょう。町での時間。

はい。どのツアーもスイスに入って戻ってくるため、掲載ページではパスポートが求められています（EUとシェンゲン圏の市民は有効な身分証明書でも可）。TaoTravelは冊子のパスポートを指定しています。持ち物。

どの季節にもそれぞれの景色があります。12月ごろから3月までは雪、10月は金色のカラマツ、6月は緑の長い一日。何月かより晴れるかどうかが大事なので、できればミラノに予備日を1日残しておきましょう。季節について詳しく。

ツアー会社によっては、特定の日に列車をティラーノへ下らせず、サンモリッツからアルブラ線でトゥージスへ向かわせます。TaoTravelはこれを別のオプションとして販売しています。予約した内容とツアー会社からの連絡を前日までに確認してください。ルート変更の説明。

口コミでも意見が分かれます。線路がぐるりと折り返すので、いちばんの景色が左右入れ替わるからです。赤い列車なら、景色が変わったときに開いた窓のほうへ移れることが多いです。パノラマ車両なら屋根から両側が見えます。

いいえ。5つとも食事も飲み物も含まれません。Frigerioにはサンモリッツでの自由時間の代わりにディアヴォレッツァで昼食をとるオプションがあり、少人数ツアーはティラーノで約1時間の昼食休憩をとります。バス用に水と軽食を持っていきましょう。

ほとんどのツアーで参加できますが、一日は長いです。LUCAfromITALYは12歳未満、Milano Art Discoveryは6歳未満の子どもは参加できません。Autostradaleのツアーでは、2歳未満の乳児は保護者のひざの上なら無料です。

はい。ミラノ中央駅から普通列車でティラーノへ行けば、そこがベルニナ線の起点です。自分のペースで回れますが乗り継ぎは自分で計画することになり、パノラマ列車には座席予約が必要です。個人旅行かツアーか。

あまり向いていません。TaoTravelとAutostradaleは車いす利用の方の参加を認めておらず、Milano Art Discoveryは移動に障がいのある方も対象外としています。バスや列車にも駅にも段差があり、アルプ・グリュムではトレイルを歩きます。

はい。5つとも24時間前まで無料でキャンセルでき、GetYourGuideでは予約して後払いもできます。山の天気予報を見てから決められます。