Tirano, Thusis ou en sens inverse : les changements d’itinéraire du Bernina
La plupart des excursions Bernina depuis Milan vous font prendre le train entre St. Moritz et Tirano. Plusieurs annonces ajoutent une ligne précisant que l’itinéraire peut se faire dans l’autre sens, ou qu’à certaines dates le train va à Thusis. Les deux changent ce que vous verrez, alors mieux vaut le savoir avant le matin du départ.
Le déroulé habituel de la journée
Le programme classique relie deux villes ferroviaires avec un car à chaque bout. Le car roule de Milan à St. Moritz par le col de la Maloja, vous descendez en train la ligne de la Bernina jusqu’à Tirano, et le car vous y récupère.
Ce trajet franchit le col de la Bernina près du Lago Bianco et redescend vers l’Italie par le Val Poschiavo et le viaduc hélicoïdal de Brusio. Notre guide de la vue depuis le train le parcourt arrêt par arrêt.
Les annonces décrivent deux façons dont ce programme peut changer. Le train peut circuler dans l’autre sens, ou quitter complètement la ligne de la Bernina pour filer vers le nord, jusqu’à Thusis.
Le trajet dans l’autre sens
Une journée inversée commence par le car jusqu’à Tirano, puis le train monte jusqu’à St. Moritz, et le car vous ramène par la Maloja. L’annonce de TaoTravel indique clairement que son itinéraire peut être inversé.
Le petit groupe de LUCAfromITALY circule déjà dans ce sens, avec le déjeuner à Tirano avant que le train ne monte à St. Moritz. Le guide des petits groupes détaille cette journée.
Pour la vue, le sens compte moins qu’on ne le croit. Vous voyez la même ligne, le même lac et le même glacier, simplement de l’autre côté. Le soleil se trouve ailleurs dans le ciel, et le temps libre passe en fin de journée.
Le plus grand changement concerne le repas. Les journées en montée vous font déjeuner à Tirano aux prix italiens, en euros. Les journées en descente placent le repas à St. Moritz avant le train, où vous payez en francs suisses et mangez à la hâte.
Quand le train finit à Thusis
Certaines annonces mentionnent une deuxième variante. À certaines dates, le train quitte St. Moritz par la ligne de l’Albula en direction de Thusis, dans le canton suisse des Grisons, au lieu de franchir le col de la Bernina vers Tirano.
TaoTravel la vend comme une option distincte à choisir à la réservation, un trajet de St. Moritz à Thusis. L’annonce d’Autostradale pour sa journée lac de Côme et train rouge à partir de ~188 € précise aussi que le train peut finir à Thusis.
Nous ne savons pas pourquoi les opérateurs font ce choix à une date donnée, ni à quelle fréquence. Les annonces ne le disent pas : considérez-le comme possible et vérifiez votre propre réservation au lieu de deviner.

Ce que montre la ligne de l’Albula à la place
La ligne de l’Albula est l’autre moitié de la même inscription au patrimoine mondial de l’UNESCO, partagée avec la ligne de la Bernina depuis 2008. C’est la plus ancienne des deux, et elle traverse un tout autre paysage.
Son site le plus connu est le viaduc de Landwasser, un haut pont de pierre en courbe qui entre directement dans un tunnel creusé dans une paroi. La ligne enchaîne aussi tunnels hélicoïdaux et viaducs en montant vers la haute vallée de l’Engadine.
Ce à quoi vous renoncez, c’est le col de la Bernina lui-même. Un train de St. Moritz à Thusis ne passe ni par le Lago Bianco ni par le glacier de Morteratsch, ni par la spirale de Brusio près de Tirano. Si ce sont ces paysages qui vous ont fait réserver, cela compte.
Une matinée sur le lac avant le train
La journée d’Autostradale ajoute 45 minutes de bateau sur le lac de Côme avant St. Moritz et le train rouge. Son annonce précise que certaines dates finissent à Thusis, alors lisez l’itinéraire de votre réservation.
Ce qui change pour vous le jour J
Trois choses changent quand l’itinéraire change. Les viaducs et les cols que vous voyez, évidemment. Le temps passé dans le train aussi, puisque les annonces donnent des durées différentes pour les deux lignes.
La troisième, c’est l’endroit où le car vous attend. Un jour Tirano, le car attend près de la gare en Italie. Un jour Thusis, il doit vous récupérer en Suisse, et le retour à Milan emprunte une autre route, parfois plus longue.
- Les jours Tirano franchissent le col de la Bernina par le Lago Bianco, puis la spirale de Brusio
- Les jours Thusis empruntent à la place la ligne de l’Albula et le viaduc de Landwasser
- Les jours inversés gardent les vues du Bernina mais déplacent le déjeuner et le temps libre
- Le point de prise en charge du car et le trajet du retour changent avec le train
Comment vérifier avant de partir
Commencez par l’option choisie à la réservation. Sur l’annonce de TaoTravel, le trajet vers Thusis est une option distincte, votre bon indique donc laquelle vous avez achetée. Si vous ne l’avez pas choisie, vous avez réservé la version Tirano.
Lisez ensuite le message que l’opérateur envoie avant le jour du départ. Les opérateurs envoient souvent un message avec le point de rendez-vous, et un changement d’itinéraire y figurerait normalement aussi. Répondez pour demander à quelle gare le train termine si quelque chose n’est pas clair.
Si le col de la Bernina est le but de votre voyage, demandez avant de payer. L’annulation gratuite jusqu’à 24 heures avant s’applique aux cinq excursions, ce qui vous laisse la marge de changer si la réponse ne vous convient pas.
Quelles excursions choisir pour le col de la Bernina
Frigerio Viaggi vend le Bernina Express panoramique de St. Moritz à Tirano, et son option avec une place garantie en voiture panoramique est construite autour de ce tronçon. Notre guide voiture panoramique ou train rouge la compare aux trajets fenêtres ouvertes.
La journée de Milano Art Discovery comprend un arrêt à Alp Grüm sur la ligne de la Bernina, ce qui ne fonctionne que sur cette ligne. Notre comparaison des prix met les cinq excursions côte à côte. Le voyage en train sans excursion est traité dans seul ou avec une excursion.