Le train de la Bernina depuis Milan par vous-même, ou en excursion

Ce qu’une excursion fait pour vous

Une excursion transforme un voyage en trois étapes en une seule réservation. Le car part d’une place près de Milano Centrale, le billet de train est compris dans le prix, et le car vous attend à l’autre bout. Vous n’avez jamais à lire un horaire.

La journée train de la Bernina et St. Moritz de TaoTravel à partir de ~138 € est notre choix et dure environ 12 heures. Elle comprend un accompagnateur anglophone et des explications dans le train. Vous avez aussi 100 minutes de temps libre à St. Moritz.

Le prix couvre le transport et le guide. Repas et boissons sont à votre charge, tout comme les pourboires. Notre guide des prix indique ce que comprend chacune des cinq excursions.

Par vous-même, étape par étape

Seul, la journée commence par un train régional de Milano Centrale à Tirano. Ce trajet dure environ 2 h 30 pour la plupart des départs (vérifiez l’horaire), le long du lac de Côme puis en remontant la Valtellina.

À Tirano, la gare italienne et la gare suisse de la ligne de la Bernina sont proches l’une de l’autre. De là, vous franchissez le col jusqu’à St. Moritz, et vous pouvez vous arrêter où vous voulez en route si l’horaire le permet.

Le retour est l’étape à planifier avec le plus de soin. Le plus simple est de reprendre le même train jusqu’à Tirano puis le train régional jusqu’à Milan, mais vérifiez l’horaire de la dernière bonne correspondance avant de partir.

Le train panoramique ou le train régional rouge

Deux types de trains circulent sur la ligne. Le Bernina Express panoramique, avec son toit vitré et ses grandes fenêtres, exige une réservation de place en plus du billet normal. Les trains régionaux rouges circulent généralement sans.

Les trains rouges ont des fenêtres qui s’ouvrent, ce que préfèrent beaucoup de photographes. Notre guide voiture panoramique ou train aux fenêtres ouvrantes compare les deux en détail, et la plupart des excursions en car utilisent de toute façon le train rouge.

Les réservations pour le train panoramique peuvent être complètes les jours d’affluence. Le prendre seul signifie réserver tôt et ne plus changer de date. Si le train rouge vous suffit, vous êtes plus libre de choisir le jour même.

Quand partir seul l’emporte

Le temps est le grand gain. Chaque excursion vous laisse 90 à 100 minutes à St. Moritz, et sur chaque annonce les voyageurs en voudraient plus. Seul, vous pouvez y rester tout l’après-midi, ou descendre à Alp Grüm pour une plus longue balade.

Vous évitez aussi les longs trajets en car. Les trains longent le lac et traversent la vallée, et vous pouvez vous lever pour vous dégourdir les jambes quand vous voulez. Certains trouvent cela bien plus facile que cinq heures dans un car de 50 places.

Partir seul permet aussi de choisir son train. Vous pouvez attendre une heure dégagée, ou prendre la voiture panoramique à l’aller et le train rouge au retour. Un café à Poschiavo trouve aussi sa place.

Les détenteurs d’un pass ferroviaire y gagnent le plus. Si votre pass couvre déjà les trains, le prix de l’excursion paie surtout un car et un guide dont vous n’avez peut-être pas besoin. Vérifiez ce que comprend votre pass, et si la réservation de place panoramique est en supplément.

Quand l’excursion l’emporte

Une excursion supprime l’essentiel du risque de correspondance manquée, puisque le car est calé sur le train. Seul, un train en retard l’après-midi peut vous laisser bloqué à Tirano ou à St. Moritz avec une longue soirée devant vous.

Le coût est aussi plus lisible. Un seul prix couvre toute la journée, sans additionner billets et réservations séparés, et l’annulation gratuite jusqu’à 24 heures avant s’applique à toutes les excursions de notre liste.

Une excursion garde aussi la journée simple pour les familles et pour ceux qui manquent de temps. Le guide s’occupe des billets et des horaires pendant que vous regardez par la fenêtre.

Le car permet aussi à une excursion de faire ce que les trains ne peuvent pas. La journée d’Autostradale commence par un bateau sur le lac de Côme, et le petit groupe visite une ville au bord du lac en chemin. Notre guide des petits groupes présente la formule à 16 places.

Qui devrait partir seul

Partez seul si vous avez un pass ferroviaire ou si vous lisez les horaires sans difficulté. Cela convient aussi à ceux qui veulent une journée lente avec de longs arrêts, ou une nuit en montagne.

Une nuit à St. Moritz ou ailleurs en Engadine change tout. Vous pouvez parcourir la ligne de la Bernina dans un sens et dormir en montagne, puis rentrer par la ligne de l’Albula ou un autre itinéraire. Une excursion d’une journée ne peut pas rivaliser.

Si vous réservez une excursion et souhaitez quand même rester, demandez d’abord. TaoTravel veut être prévenu avant le jour du départ, après quoi le retour depuis St. Moritz est à votre charge.

Qui devrait réserver une excursion

Réservez une excursion si vous n’avez qu’une journée à Milan pour la montagne et voulez que quelqu’un d’autre surveille l’heure. Les familles avec enfants trouvent souvent cela plus simple aussi. Le car aide également ceux pour qui les escaliers et les changements de quai sont difficiles.

L’excursion a aussi du sens quand vous voulez un extra précis. Pour la voiture panoramique avec place garantie, l’option de Frigerio Viaggi est la solution la plus simple. Pour la vue le long de la ligne, lisez d’abord ce que l’on voit depuis le train.

Quelle que soit votre formule, prévoyez de quoi affronter le froid au sommet. Notre guide de préparation traite la règle du passeport et les couches, et le guide des changements d’itinéraire explique pourquoi certaines excursions finissent à Thusis.