Det här tar du med från Milano till St. Moritz och tillbaka
En Bernina-dag från Milano börjar i en italiensk stad och når ett bergspass i ett annat land före middagen. Du behöver en id-handling vid gränsen och kläder för två klimat, och de långa timmarna i bussen kräver dessutom mat och vatten. Inget av det är krångligt, men ett glömt pass kan avsluta dagen innan den har börjat.
Passet packas först
Alla turer vi jämför korsar gränsen från Italien till Schweiz och tillbaka, och alla annonser ber dig ha med en id-handling. Besökare utanför EU behöver sitt pass. Medborgare i EU och Schengenområdet kan i stället ta med ett giltigt nationellt id-kort.
TaoTravel, som kör vårt val för ~138 €, kräver ett pass i papper. En skanning eller ett foto i mobilen räknas inte, så packa själva dokumentet även om hotellet har en kopia.
Lägg det någonstans där du inte packar upp det av misstag, till exempel i en innerficka med dragkedja. Folk byter väskor mellan bussen och tåget, och ett pass som blivit kvar på ett säte i St. Moritz är ett problem som tar tid att lösa.
Lager för ett pass över 2 200 m
Milano och banans högsta punkt ligger på mycket olika höjd. Tåget klättrar till ungefär 2 253 m nära Ospizio Bernina vid Lago Bianco, medan St. Moritz ligger på ungefär 1 856 m vid sin sjö.
En varm morgon i staden säger lite om passet. Recensenter nämner snö längs spåret på hösten, och moln kan dra in när som helst på året. Klä dig i lager som du kan ta på eller av utan krångel.
Börja med ett tunt underställ och lägg till en fleece eller en lätt dunjacka. Ett skal mot vind och regn räcker de flesta dagar, och på vintern tillkommer mössa och handskar. På sommaren kan du gå i t-shirt i Tirano och vilja ha fleecen en timme senare.
Det röda regionaltåget har fönster som går att öppna, och fotografer lutar sig ut genom dem. Luften som strömmar in uppe på passet är kall även en solig dag, så ha det varma lagret inom räckhåll och inte i bagagehyllan.
Skor och regnkläder
Det mesta av promenerandet sker på trottoarer i St. Moritz och Tirano, plus på perronger. Bekväma, ingångna skor räcker. På vintern väljer du en sula med grepp, eftersom stigarna vid sjön och stationerna kan vara isiga.
Milano Art Discoverys tur (från ~148 €) stannar på Alp Grüm för en kort promenad på markerade leder mot utsikten över Palüglaciären. Stadssandaler är fel val för det stoppet.
En lätt regnjacka eller ett litet paraply räcker för den fria tiden om vädret slår om. Vår guide om din tid i St. Moritz föreslår hur du använder minuterna när det regnar.
Vilka pengar som gäller var
Schweiz har schweizerfranc, inte euro. Kaféer och butiker i St. Moritz tar oftast kort, så de flesta köp kan gå på bank- eller kreditkort. Några franc i mynt är bra för småsaker, och en del ställen kan ta euro till egen kurs.
Tillbaka i Tirano är du i Italien igen, så där fungerar euro. Om din tur ger dig lunchtid i Tirano, som dagen med liten grupp gör, ha med några euro utöver kortet.
Ingen tur vi listar inkluderar mat eller dryck, och dricks tillkommer. Prisguiden räknar ihop de här extrakostnaderna tur för tur, så att du ser hela dagens utgifter innan du bokar.
Mat och vatten för de långa bussträckorna
Dagen tar 11 till 13 timmar, och en stor del av den tillbringas i bussen. TaoTravels hemresa från Tirano tar ungefär 2,5 timme, och Frigerio Viaggis morgonresa till St. Moritz tar ungefär 3 timmar med en kafépaus.
Ta med en flaska vatten och något att äta som inte smular eller kladdar. Lunchtiden är kort på de flesta turer, och en del hoppar över en sittande måltid för att gå längs sjön i stället, så en smörgås från Milano kan rädda eftermiddagen.
Kolla reglerna för din buss. Frigerio Viaggi tillåter inte mat ombord, så ät under stoppen på den turen och spara snacksen till tåget eller den fria tiden.
Boka dagen med panoramavagn
Frigerio Viaggis tur är den som säljer en garanterad plats i Bernina Express panoramavagn, om du väljer det alternativet vid bokningen. Packa ändå en jacka, eftersom glaset inte går att öppna och stoppen är kalla.
Väskor och hörlurar ombord
Res lätt. TaoTravel skriver att bagageutrymmet i bussen inte är garanterat, så planera inte att ta med en resväska en dag du checkar ut. En dagsryggsäck som du kan ha i knät på tåget är lagom stor.
Autostradales dag vid Comosjön delar ut radiohörlurar så att du hör guiden. Tappar du en kostar det en avgift på 50 euro, så lämna tillbaka den innan du kliver av bussen på kvällen. Guiden om Comosjön tar upp resten av den dagen.
En mobilladdare eller en powerbank är också bra. Du tar fler bilder än du tror, och en död mobil klockan 17.00 i en buss betyder också inga kartor om programmet ändras.
Kameror och tågfönstren
Fotografer får ut mest av det röda tåget, vars öppna fönster låter dig fotografera utan reflexer. En handledsrem är en bra idé när du lutar dig ut. Vår sida om panoramavagnen och det röda tåget jämför de två för fotografering.
I panoramavagnen minskar en mörk tröja en del av reflexerna i glaset. Ett motljusskydd eller att trycka mobilen mot rutan hjälper också. Vår sida om vad du ser från tåget listar sträckorna där du ska ha kameran redo.
En checklista för kvällen före
Lägg fram allt innan du går och lägger dig, eftersom dagen börjar tidigt och torgen runt Milano Centrale är fulla av folk på morgonen. Den här korta listan täcker en vanlig dag på vilken som helst av de fem turerna:
- Pass (medborgare i EU och Schengen kan använda id-kort)
- Bokningsvouchern i mobilen, och mötesplatsen sparad offline
- Ett bankkort för schweizerfranc, plus några euro
- Ett varmt mellanlager och ett vind- och regntätt skal
- Mössa och handskar utanför sommarmånaderna
- Bekväma, ingångna skor med grepp
- Vatten och något att äta, plus en laddad powerbank
- Solglasögon och solkräm mot snöbländning och stark sol
Ser vädret dystert ut, läs vår sida om den bästa säsongen att åka innan du bestämmer dig för att behålla datumet. Alla fem annonser låter dig avboka gratis fram till 24 timmar i förväg.