Comosjön med båt, sedan Berninas röda tåg, på en lång dag
Autostradale får in en båttur på Comosjön samma dag som St. Moritz och det röda Berninatåget. Med ungefär 13 timmar är det den längsta dagen på den här sidan, och den kostar ~188 €. Här nedan går vi igenom dagens ordning, och vad det extra stoppet tar bort.
Så går dagen till
Autostradales dag med Comosjön och Bernina för ~188 € börjar på Piazza IV Novembre 1, Autostradales hållplats intill Milano Centrale. Därifrån kör bussen norrut mot sjön för dagens första stopp.
- Buss från Milano till Comosjön
- En 45 minuter lång förmiddagstur med privat båt
- Buss över Malojapasset till St. Moritz
- Ungefär 1,5 timmes fri tid i St. Moritz
- Det röda tåget i ungefär 2 timmar, i 2:a klass med fönster som går att öppna
- Buss tillbaka till Milano
Hela slingan tar ungefär 13 timmar. Guiden talar engelska och spanska, och gruppen kan bli upp till 50 personer.
Båten på Comosjön
Båtturen varar 45 minuter på en båt som är reserverad för turen, inte en vanlig färja. Från vattnet ser du byar som Bellagio och de gamla villorna vid sjön med trädgårdar som sluttar ner mot stranden.
Du går inte i land i Bellagio och promenerar inte genom någon by. Det är en titt från vattnet, och det är priset för att få in sjön på en dag som slutar i Alperna.
Sätt dig på det öppna däcket om båten har ett och förmiddagen är torr. Ljuset på vattnet är mjukare tidigt, och villorna vänder sig mot sjön och inte mot vägen, så det här är en sida av dem som du aldrig skulle se från en bil.
Guiden använder radiohörlurar på den här turen. Lämna tillbaka dina i slutet, eftersom annonsen tar ut en avgift på 50 euro för ett borttappat par.
Över Maloja till St. Moritz
Efter sjön klättrar bussen in i Schweiz över Malojapasset, en väg med snäva kurvor som sluttar ner i Engadindalen. Staden St. Moritz ligger vid sin egen sjö på ungefär 1 856 m.
Här kommer den fria tiden före tåget, ungefär 1,5 timme. Eftersom du kommer fram sent på förmiddagen efter båten konkurrerar lunchen med en promenad vid sjön, och vår guide om St. Moritz föreslår hur du kan dela upp tiden.
En båttur på sjön före det röda tåget
Autostradales dag på 13 timmar med privat båt på Comosjön, fri tid i St. Moritz och det röda regionaltåget med fönster som går att öppna. Guiden pratar engelska och spanska.
Det röda tåget ner längs banan
Tågresan tar ungefär 2 timmar i 2:a klass på det röda regionaltåget. Fönstren går att öppna, så du kan fotografera glaciärerna och spiralviadukten utan glas i vägen.
Det här är inte panoramavagnen på Bernina Express, vad rubriken än antyder. Vår guide om de två tågen reder ut skillnaden, och guiden om sträckan visar vad som passerar utanför fönstret.
Vissa datum går tåget till Thusis på Albulabanan i stället för till Tirano. Guiden om Thusis eller Tirano förklarar hur det ändrar eftermiddagen.
Vad recensenterna säger
På GetYourGuide har dagen 4,6 av 6 200+ omdömen, ett av de största antalen omdömen bland turerna här. Tvillingen på Viator är svagare, med 3,9 av 76 omdömen.
Klagomålet som kommer tillbaka oftast gäller tempot. Att klämma in en båttur och en bergsbana på en dag lämnar lite marginal, och flera recensenter beskriver att de kände sig stressade.
Ät en ordentlig frukost i Milano och packa något att äta. Med båten på förmiddagen och St. Moritz före tåget är en lunch vid bord svår att få plats med.
Haken, rakt ut
- Tretton timmar är långt, och mycket av tiden går i bussen
- Sjön ser du bara från båten, utan tid i land
- St. Moritz kommer före tåget, så lunchen blir pressad
- Upp till 50 personer delar på bussen och guiden
- Vissa datum slutar i Thusis i stället för i Tirano
Den kostar mer än de klassiska bussdagarna, som hoppar över sjön. Vår prisjämförelse ställer de fem priserna sida vid sida.
Det andra sättet att få med sjön
LUCAfromITALYs dag i liten grupp för ~174 € passerar också Comosjön, där det blir en kort promenad i en stad vid sjön om schemat ger utrymme. Gruppen är högst 16 personer och stannar en timme i Tirano för lunch.
Den promenaden sker på land och inte på vattnet, och den mindre gruppen rör sig snabbare. Guiden om smågrupper beskriver den dagen i sin helhet.
Jämfört med den klassiska bussdagen
TaoTravels dag hoppar över båten och passerar Comosjön med buss i stället, med en paus på 20 minuter i Colico. I gengäld får du ungefär 100 minuter i St. Moritz och en något kortare dag.
Autostradale kostar mer och ger sjön en egen stund på vattnet. Tågresan är likartad på båda, i 2:a klass på det röda regionaltåget med fönster som går att öppna.
Har du två lediga dagar i Milano ger en klassisk Berninatur plus en separat dag vid Comosjön båda platserna mer utrymme. Det kräver mer planering, men ingen av dagarna känns pressad.
Vem den passar
Boka Autostradale om du bara har en dag för både sjön och bergen, och hellre ser två platser kort än en i lugn och ro. Den passar resenärer som inte har något emot långa bussträckor.
Om St. Moritz eller tåget betyder mest ger en klassisk dag som TaoTravels mer tid i staden för mindre pengar. Comosjön är dessutom en enkel separat dagsutflykt från Milano med regionaltåg.