Dine 90 minutter i St. Moritz på en Bernina-tur fra Milano
Alle bussturene fra Milano til Bernina-banen stopper i St. Moritz, og ingen av dem stopper lenge. Annonsene lover mellom 90 minutter og rundt to timer, og reisende på alle fem ønsker seg mer. Her ser du hva som rekker å skje i det vinduet, og hvilken tur som gir deg mest av det.
Minuttene hver tur gir deg
Fritiden i St. Moritz er den korteste delen av en dag på tolv timer, og annonsene er ganske presise om den. TaoTravel gir 100 minutter. Autostradale og Milano Art Discovery oppgir begge rundt 1,5 timer.
Frigerio Viaggi er mer uklar. Reiseplanen sier rundt 1,5 timer og listen over hva som er inkludert sier rundt 2,5, så regn med omtrent to timer. Velger du lunsjen på Diavolezza, erstatter det måltidet fritiden i byen.
LUCAfromITALY legger det lange stoppet et annet sted. Gruppen har rundt en time til lunsj i Tirano før toget klatrer opp til St. Moritz, og annonsen oppgir ingen fast fritid på toppen før kjøreturen hjem.
| Tur | Tid i St. Moritz | Før eller etter toget | Fra |
|---|---|---|---|
| TaoTravel | 100 minutter | Før, så det røde toget ned til Tirano | ~138 € |
| Frigerio Viaggi | Rundt to timer | Før, så panoramatoget til Tirano | ~137 € |
| Autostradale | Rundt 1,5 timer | Før, etter båtturen på Comosjøen | ~188 € |
| LUCAfromITALY | Ingen fast fritid oppgitt | Etter toget, lunsj er i Tirano | ~174 € |
| Milano Art Discovery | Rundt 1,5 timer, delvis med guide | Etter toget fra Tirano | ~148 € |
Flere operatører skriver at dagen kan gå motsatt vei, så stoppet kan komme tidlig eller sent på din dato. Rekkefølgen betyr mer enn minuttene, for et stopp før toget må slutte presis. Guiden vår om ruteendringer og dager i motsatt retning forklarer hvordan du sjekker.
St. Moritz på noen få linjer
St. Moritz ligger på rundt 1856 moh. ved sin egen innsjø i Engadin-dalen øst i Sveits. Luften er tynnere og kjøligere enn i Milano, og lyset på vannet skifter fort når skyene trekker over toppene.
Det er først og fremst et feriested. Hovedgatene har hoteller og dyre butikker, ikke severdigheter med billettluke, og det passer et kort stopp, for ingenting krever kø eller bestilling.
Bussen setter vanligvis av gruppen nær sentrum og oppgir et møtested og et klokkeslett. Skriv ned begge eller ta et bilde av stedet, for gatene svinger rundt skråningen og ligner hverandre når du har dårlig tid.
Slik kan du bruke 90 minutter
Nitti minutter går fort når du har funnet et toalett og en kaffe. Velg én hovedting og la resten være en bonus, i stedet for å prøve å se hele byen.
- Stien langs sjøen. En flat tur langs bredden gir den klassiske utsikten tilbake mot byen. Benker og trær rammer inn bildene
- Kaffe og et wienerbrød. En kafé i hovedgaten tar 20 minutter og gir tid til en rusletur etterpå
- Vindusshopping. Luksusbutikkene er en del av byens særpreg, selv om du ikke kjøper noe
- En benk og en matpakke. Ta med mat fra Milano og spis ved vannet, så sparer du både tid og sveitsiske priser
Milano Art Discovery bruker en del av sine 1,5 timer på en guidet runde før fritiden begynner. Det hjelper førstegangsbesøkende å finne fram, men gir færre minutter til å vandre alene.
Lunsj med klokka i nakken
Ingen tur på dette nettstedet har mat inkludert, så lunsjen går av din egen lomme og dine egne minutter. Et måltid med servering ved bordet kan spise opp det meste av et stopp på 90 minutter, særlig når det er travelt.
Den raskere løsningen er et bakeri eller en disk i et supermarked, og så en benk ved sjøen. Noen reisende spiser en stor frokost i Milano og småspiser utover ettermiddagen i stedet, så hele stoppet blir fritt til å gå.
På Frigerios dag kan du bytte fritiden mot lunsj på Diavolezza, der retten er pizzoccheri, bokhvetepastaen fra Valtellina. Da ser du St. Moritz mest fra bussen og stasjonen.
Vårt valg for en hel dag med stopp i St. Moritz
TaoTravel gir 100 minutter i byen før det røde toget med vinduer som kan åpnes, og har 4,8 fra 3 800+ omtaler på Viator. Sammenlign sluttprisen hos begge partnerne før du bestiller.
Å betale i sveitsiske franc
Sveits bruker sveitsiske franc, ikke euro. Kort fungerer i de fleste butikker og kafeer, så noen få franc i kontanter holder til en toalettmynt eller en liten kiosk.
Enkelte steder tar kanskje imot euro til sin egen kurs, og vekslepengene kommer som regel tilbake i franc. Pakkelisten vår for grensepasseringen tar for seg penger og pass samlet.
Hvorfor alle annonsene får høre «mer tid, takk»
Omtalesammendragene på alle fem annonsene sier det samme. Reisende elsket St. Moritz og ville ha lenger tid der, og det følger av hvordan dagen er lagt opp, ikke av én bestemt operatør.
En tur på tolv timer fra Milano bruker mesteparten av tiden i bussen, med togturen som hovedattraksjon. Det som blir igjen til byen er marginen, og på en stor buss krymper den ytterligere når 50 mennesker skal samles igjen.
En mindre gruppe kommer seg raskere av gårde, og det er ett argument for LUCAfromITALYs gruppe på opptil 16 til ~174 €. Siden vår om små grupper mot store busser veier det opp mot den høyere prisen.
Byen ser annerledes ut fra toget. På dager som kjører ned fra St. Moritz til Tirano, er stasjonen der klatringen begynner, så utsikten fra vinduet veier opp for noen av minuttene du mister i gatene.
Å bli igjen i St. Moritz
Synes du 90 minutter høres for kort ut, kan du forlate turen der. TaoTravel ber deg ta kontakt før dagen, og så tar du deg selv tilbake til Milano eller videre.
Det fungerer bare med en plan for hjemreisen, for bussen venter ikke. Sammenligningen vår av å ta toget på egen hånd eller med tur viser hva som endrer seg når du reiser alene.
Vil du se nærmere på hva toget passerer mellom byen og Tirano, kan du lese det du ser fra Bernina-toget. Prissammenligningen av alle fem turene viser hva de ekstra minuttene koster på hver.
Lyset forandrer også byen. Om vinteren kan sjøen fryse og ettermiddagen ender tidlig, mens sommeren gir deg mer dagslys til turen. Siden vår om den beste sesongen å dra dekker begge.