Med båt på Comosjøen, så det røde Bernina-toget, på én lang dag

Autostradale får plass til en båttur på Comosjøen samme dag som St. Moritz og det røde Bernina-toget. Med rundt 13 timer er det den lengste dagen på dette nettstedet, og den koster ~188 €. Nedenfor ser du dagens rekkefølge, og hva det ekstra stoppet tar fra deg.

Slik går dagen

Autostradales dag med Comosjøen og Bernina til ~188 € starter på Piazza IV Novembre 1, Autostradales holdeplass ved siden av Milano Centrale. Derfra kjører bussen nordover til innsjøen for det første stoppet.

  1. Buss fra Milano til Comosjøen
  2. En 45 minutters morgentur med privat båt
  3. Buss over Malojapasset til St. Moritz
  4. Rundt 1,5 timer fritid i St. Moritz
  5. Det røde toget i rundt 2 timer, i 2. klasse med vinduer som kan åpnes
  6. Buss tilbake til Milano

Hele runden tar rundt 13 timer. Guiden snakker engelsk og spansk, og gruppen kan bli på 50 personer.

Båten på Comosjøen

Båtturen varer 45 minutter med en båt reservert for turen, ikke en offentlig ferje. Fra vannet ser du landsbyer som Bellagio og de gamle villaene ved sjøen med hager som går helt ned til bredden.

Du går ikke i land i Bellagio eller rusler gjennom en landsby. Det er et blikk fra vannet, og det er prisen for å få plass til innsjøen på en dag som ender i Alpene.

Sett deg på det åpne dekket hvis båten har et og morgenen er tørr. Lyset på vannet er mykere tidlig på dagen, og villaene vender mot sjøen og ikke mot veien, så dette er siden av dem du aldri ville sett fra en bil.

Guiden bruker radiohodetelefoner på denne turen. Lever tilbake dine til slutt, siden annonsen tar et gebyr på 50 euro for et tapt sett.

Over Maloja til St. Moritz

Etter innsjøen klatrer bussen inn i Sveits over Malojapasset, en vei med krappe svinger som faller ned i Engadin-dalen. Byen St. Moritz ligger ved sin egen innsjø på rundt 1 856 m.

En høstdal med gule trær sett ovenfra på veien opp mot Alpene

Her kommer fritiden før toget, rundt 1,5 timer. Siden du ankommer sent på formiddagen etter båten, konkurrerer lunsjen med en tur langs innsjøen, og vår guide til St. Moritz foreslår hvordan du kan dele den tiden.

En båttur før det røde toget

Autostradales 13 timer lange dag med privat båt på Comosjøen, fritid i St. Moritz og det røde regionaltoget med vinduer du kan åpne. Guiden jobber på engelsk og spansk.

Det røde toget nedover banen

Togturen varer rundt 2 timer i 2. klasse på det røde regionaltoget. Vinduene kan åpnes, så du kan fotografere breene og spiralviadukten uten glass i veien.

Dette er ikke panoramavognen på Bernina Express, uansett hva overskriften antyder. Vår guide til de to togene forklarer forskjellen, og guiden til strekningen viser hva som passerer utenfor vinduet.

Noen datoer kjører toget til Thusis på Albula-banen i stedet for Tirano. Guiden om Thusis eller Tirano forklarer hvordan det endrer ettermiddagen.

Hva anmelderne sier

På GetYourGuide har dagen 4,6 fra 6 200+ anmeldelser, et av de største antallene anmeldelser blant turene her. Tvillingen på Viator er svakere, med 3,9 fra 76 anmeldelser.

Klagen som går igjen oftest, er tempoet. Å få plass til en båttur og en fjelljernbane på én dag gir lite slingringsmonn, og flere anmeldere beskriver at de følte seg stresset.

Spis en ordentlig frokost i Milano og pakk med deg litt snacks. Med båten om morgenen og St. Moritz før toget er det vanskelig å få plass til en lunsj ved bordet.

Ulempene, rett ut

  • Tretten timer er lenge, og mye av det går med på bussen
  • Innsjøen ser du bare fra båt, uten tid i land
  • St. Moritz kommer før toget, så lunsjen blir klemt
  • Opptil 50 personer deler bussen og guiden
  • Noen datoer ender i Thusis i stedet for Tirano

Den koster mer enn de klassiske bussdagene, som hopper over innsjøen. Prissammenligningen vår setter de fem prisene side om side.

Den andre måten å få med innsjøen på

LUCAfromITALYs dag i liten gruppe til ~174 € passerer også Comosjøen, der en by ved sjøen får en kort spasertur hvis tidsplanen gir rom. Den tar høyst 16 personer og bruker en time i Tirano til lunsj.

Den spaserturen foregår på land og ikke på vannet, og den mindre gruppen kommer seg raskere videre. Guiden om liten gruppe tar for seg den dagen i sin helhet.

Sammenlignet med den klassiske bussdagen

TaoTravels dag hopper over båten og passerer Comosjøen med buss i stedet, med en pause på 20 minutter i Colico. Til gjengjeld får du rundt 100 minutter i St. Moritz og en litt kortere dag.

Autostradale koster mer og gir innsjøen sin egen plass på vannet. Togturen er lik på begge, i 2. klasse på det røde regionaltoget med vinduer som kan åpnes.

Har du to ledige dager i Milano, gir en klassisk Bernina-tur pluss en egen dag ved Comosjøen mer rom til hvert sted. Det krever mer planlegging, men ingen av dagene føles klemt.

Hvem bør bestille den

Bestill Autostradale hvis du bare har én dag til både innsjøen og fjellene, og heller vil se to steder kort enn ett i ro og mak. Den passer for reisende som ikke har noe imot lange bussetapper.

Hvis St. Moritz eller toget betyr mest, gir en klassisk dag som TaoTravels mer tid i byen for mindre penger. Comosjøen er dessuten en enkel egen dagstur fra Milano med regionaltog.

Båt, så skinner

Før du legger til innsjøen

Hvor lang er båtturen på Comosjøen?

Rundt 45 minutter med en privat båt reservert for turen. Du ser Bellagio og villaene ved sjøen fra vannet, men du går ikke i land.

Er toget på denne turen panoramatoget Bernina Express?

Nei. Autostradale setter deg i 2. klasse på det røde regionaltoget, der vinduene kan åpnes. Bare Frigerio Viaggi selger plass i panoramavognen.

Hvor mye tid får jeg i St. Moritz?

Rundt 1,5 timer, før toget. Båten kommer først, så lunsjen må dele den tiden med en tur langs innsjøen.

Hva skjer hvis jeg mister radiohodetelefonene?

Annonsen tar et gebyr på 50 euro for et tapt sett. Lever dem tilbake til guiden før du går av bussen i Milano.

Hvorfor er vurderingene lavere på Viator?

Viator-annonsen har 76 anmeldelser med 3,9, mot 4,6 fra 6 200+ på GetYourGuide. Det største utvalget gir det mest pålitelige bildet, og den vanligste klagen på begge er det stressede tempoet.