El vagón panorámico del Bernina Express o el tren rojo con ventanillas abiertas
Dos trenes comparten la línea del Bernina, y los anuncios de excursiones suelen llamar a los dos Bernina Express. La mayoría de excursiones desde Milán te suben al tren regional rojo en 2.ª clase, donde las ventanillas se abren. Solo Frigerio Viaggi vende un asiento garantizado en el vagón panorámico, y solo como opción.
Dos trenes en una misma línea
La línea del Bernina sube desde Tirano, en Italia, por el paso del Bernina y baja hasta St. Moritz. Los trenes regionales rojos la recorren durante todo el día, y el Bernina Express panorámico circula por la misma vía con sus propios coches.
Los dos trenes pasan por los mismos viaductos y frente a los mismos glaciares. Lo que cambia es el coche y la reserva de asiento, además de si puedes abrir una ventanilla para asomarte con la cámara.
Los anuncios usan el nombre con poco rigor. Una excursión titulada «Bernina Express» bien puede sentarte en el tren regional, así que lee el itinerario y no solo el titular.
El tren regional rojo, con la ventanilla bajada
Cuatro de las cinco excursiones de esta web van en el tren regional rojo en 2.ª clase. TaoTravel y Autostradale lo dicen claramente en sus anuncios, y las dos mencionan que las ventanillas se abren.
Esa ventanilla abierta es la razón por la que muchos fotógrafos prefieren este tren. Disparas sin cristal delante del objetivo, así que no hay reflejos de las luces del coche ni de las chaquetas de otros pasajeros.
El día de TaoTravel por ~138 € pasa unas 2 horas y 20 minutos en el tren rojo de St. Moritz a Tirano, con explicaciones a bordo. Tiene un 4,8 con 3.800+ reseñas en Viator.
Los asientos son los normales de un regional, y en un día de mucha gente puede que vayas de pie parte del trayecto o compartas ventanilla. El tren está abierto a todo el mundo, no reservado para un grupo.
El vagón panorámico, con cristal sobre la cabeza
Los coches panorámicos tienen grandes ventanas laterales que se curvan hasta formar un techo de cristal. Ves los picos por encima del tren además del valle a un lado, algo que encaja con la fuerte subida junto a los glaciares.
Esas ventanas no se abren. Las fotos salen a través del cristal, y en un día luminoso los reflejos del interior del coche pueden aparecer en tus imágenes.

El tren panorámico exige una reserva de asiento además del billete. En una excursión eso te lo gestionan, siempre que reserves la opción correcta.
Frigerio Viaggi es la única excursión panorámica
El día de Frigerio Viaggi desde ~137 € baja de St. Moritz a Tirano en el Bernina Express panorámico. El asiento garantizado en un vagón panorámico solo viene con la opción que lo indica, elegida al reservar.
Los asientos están garantizados pero no asignados de antemano, así que no sabrás qué lado te toca. Pasar a primera clase solo se puede pedir a bordo, no al reservar.
Las notas son más bajas que las de TaoTravel: 4,5 con 4.000+ reseñas en GetYourGuide y 4,3 con 280+ en Viator. La comparativa de precios muestra cómo cambian la tarifa las distintas opciones.
Un asiento bajo el techo de cristal
El día de 12,5 horas de Frigerio Viaggi desde Piazza della Repubblica, con asiento garantizado en el Bernina Express panorámico si reservas esa opción y una parada corta en Tirano.
Qué tren le va a cada uno
La montaña es la misma en los dos casos. La elección depende de cómo te guste mirarla y de cuánto calor quieras pasar.
- Fotógrafos que quieren fotos limpias sin cristal: el tren rojo, en una ventanilla abierta
- Quienes pasan frío con facilidad: el vagón panorámico, cerrado y con calefacción, porque el paso está a unos 2.253 m
- Familias con niños pequeños: el vagón panorámico para tener asiento seguro, o el tren rojo si a los niños les encanta asomarse
- Quienes quieren ver las cumbres de los picos: el techo de cristal
- Quien elige por las reseñas: el día en tren rojo de TaoTravel tiene mejor nota que el panorámico de Frigerio
Una ventanilla abierta en lo alto del paso deja entrar aire frío incluso en verano. Lleva una capa de abrigo en cualquier caso, como explica nuestra guía de equipaje.
Lo que no cambia entre los dos
Los dos trenes cruzan el viaducto helicoidal de Brusio y pasan junto al Lago Bianco cerca del punto más alto. Nuestra guía de la ruta sigue la línea de Tirano a St. Moritz, parada a parada.
Ningún tren puede prometer vistas. Las nubes pueden cubrir los picos y el glaciar de Morteratsch cualquier día, y nuestra guía de la mejor época cuenta cómo cambian la luz y el tiempo a lo largo del año.
Algunas fechas el tren circula en sentido contrario, o termina en Thusis, en la línea del Albula. La guía de cambios de ruta explica qué supone eso para tu día.
Reservar la opción que quieres
En la página de reserva de Frigerio las versiones aparecen en una lista y, a primera vista, se parecen. Elige la que diga panorámico en el nombre y vuelve a leer el resumen antes de pagar.
Si eliges la versión con comida en Diavolezza, cambias tu tiempo libre en St. Moritz por una comida en la estación de montaña. Le va bien a quien prefiere comer bien antes que pasear entre tiendas.
Todas las demás excursiones de esta web van en el tren rojo elijas la opción que elijas. Si un anuncio de otro sitio promete el vagón panorámico, busca las palabras asiento garantizado y reserva antes de fiarte.
Nuestra opinión
Para la mayoría, el tren rojo es la mejor compra. Las ventanillas se abren, y nuestra elección lo usa con mejores notas que la excursión panorámica.
Reserva el vagón panorámico si el techo de cristal es para ti el sentido del viaje, o si prefieres ir sentado y calentito. Después asegúrate de que el nombre de la opción en la página de Frigerio diga panorámico.