El lago de Como en barco y luego el tren rojo del Bernina, en un día largo
Autostradale mete un paseo en barco por el lago de Como en el mismo día que St. Moritz y el tren rojo del Bernina. Con unas 13 horas es la jornada más larga de esta web, y cuesta ~188 €. Abajo tienes el orden del día y lo que se pierde con la parada extra.
Cómo transcurre el día
El día del lago de Como y el Bernina de Autostradale por ~188 € sale de Piazza IV Novembre 1, la parada de Autostradale junto a Milano Centrale. Desde allí el autocar va hacia el norte, al lago, para la primera parada.
- Autocar de Milán al lago de Como
- Un crucero matinal de 45 minutos en un barco privado
- Autocar por el paso del Maloja hasta St. Moritz
- Unas 1,5 horas de tiempo libre en St. Moritz
- El tren rojo durante unas 2 horas, en 2.ª clase con ventanillas que se abren
- Autocar de vuelta a Milán
La vuelta completa dura unas 13 horas. El guía habla inglés y español, y el grupo puede llegar a 50 personas.
El barco en el lago de Como
El crucero dura 45 minutos en un barco reservado para la excursión, no en un ferri público. Desde el agua ves pueblos como Bellagio y las antiguas villas junto al lago, con sus jardines que bajan hasta la orilla.
No desembarcas en Bellagio ni paseas por ningún pueblo. Es una mirada desde el agua, que es el precio de meter el lago en un día que termina en los Alpes.
Siéntate en la cubierta exterior si el barco la tiene y la mañana está seca. La luz sobre el agua es más suave a primera hora, y las villas miran al lago y no a la carretera, así que este es un lado que nunca verías desde un coche.
En esta excursión el guía usa auriculares de radio. Devuelve los tuyos al final, porque el anuncio cobra 50 euros si se pierden.
Por el Maloja hasta St. Moritz
Después del lago el autocar sube a Suiza por el paso del Maloja, una carretera de curvas cerradas que baja al valle de la Engadina. St. Moritz se asienta junto a su propio lago, a unos 1.856 m.
Aquí el tiempo libre llega antes del tren, alrededor de 1,5 horas. Como llegas a media mañana tras el barco, la comida compite con un paseo junto al lago, y nuestra guía de St. Moritz propone cómo repartir ese rato.
Un crucero por el lago antes del tren rojo
El día de 13 horas de Autostradale con barco privado en el lago de Como, tiempo libre en St. Moritz y el tren regional rojo con ventanillas que puedes abrir. El guía trabaja en inglés y español.
El tren rojo línea abajo
El trayecto en tren dura unas 2 horas en 2.ª clase en el regional rojo. Las ventanillas se abren, así que puedes fotografiar los glaciares y el viaducto helicoidal sin cristal de por medio.
No es el vagón panorámico del Bernina Express, diga lo que diga el titular. Nuestra guía de los dos trenes explica la diferencia, y la guía de la ruta repasa lo que pasa por la ventanilla.
Algunas fechas el tren va a Thusis, en la línea del Albula, en lugar de a Tirano. La guía Thusis o Tirano explica cómo cambia eso la tarde.
Lo que dicen las reseñas
En GetYourGuide el día tiene un 4,6 con 6.200+ reseñas, uno de los mayores volúmenes de reseñas de todas las excursiones de aquí. Su gemelo de Viator flojea, con un 3,9 y 76 reseñas.
La queja que más se repite es el ritmo. Meter un paseo en barco y un tren de montaña en un solo día deja poco margen, y varias personas cuentan que se sintieron con prisas.
Desayuna bien en Milán y lleva algo de picar. Con el barco por la mañana y St. Moritz antes del tren, cuesta encajar una comida sentado.
La pega, dicha claramente
- Trece horas son muchas, y buena parte en autocar
- El lago solo se ve desde el barco, sin tiempo en tierra
- St. Moritz va antes del tren, así que la comida queda apretada
- Hasta 50 personas comparten autocar y guía
- Algunas fechas terminan en Thusis en lugar de en Tirano
Cuesta más que los días clásicos en autocar, que no pasan por el lago. Nuestra comparativa de precios pone las cinco tarifas lado a lado.
La otra forma de sumar el lago
El día en grupo reducido de LUCAfromITALY por ~174 € también pasa por el lago de Como, donde se da un paseo corto por un pueblo de la orilla si el horario lo permite. Lleva 16 personas como mucho y dedica una hora a comer en Tirano.
Ese paseo es en tierra y no en el agua, y el grupo pequeño se mueve más rápido. La guía del grupo reducido cuenta ese día entero.
Comparado con el día clásico en autocar
El día de TaoTravel se salta el barco y bordea el lago de Como en autocar, con una pausa de 20 minutos en Colico. A cambio tienes unos 100 minutos en St. Moritz y una jornada algo más corta.
Autostradale cuesta más y le da al lago su propio hueco sobre el agua. El trayecto en tren es parecido en los dos, en 2.ª clase en el regional rojo con ventanillas que se abren.
Si tienes dos días libres en Milán, una excursión clásica al Bernina más otro día aparte en el lago de Como da más espacio a cada sitio. Requiere más planificación, pero ningún día va apretado.
A quién le conviene
Reserva Autostradale si solo tienes un día para el lago y la montaña, y prefieres ver dos sitios brevemente que uno con calma. Le va bien a quien no le importan los tramos largos en autocar.
Si lo que más te importa es St. Moritz o el tren, un día clásico como el de TaoTravel te da más tiempo en el pueblo por menos dinero. El lago de Como también es una excursión fácil por separado desde Milán en tren regional.