El tren Bernina desde Milán por tu cuenta o con un tour
No necesitas un tour para subir a la línea del Bernina. Hay trenes de Milán a Tirano, y desde allí siguen los trenes del Bernina. Un tour cambia esa libertad por una sola reserva, un autocar esperando al otro lado y un día con horario fijo.
Lo que un tour hace por ti
Un tour convierte un viaje de tres tramos en una sola reserva. El autocar sale de una plaza cerca de Milano Centrale, el billete de tren va incluido en el precio y el autocar te espera al otro lado. No tienes que leer ni un horario.
El día de tren Bernina y St. Moritz de TaoTravel desde ~138 € es nuestra elección y dura unas 12 horas. Incluye un guía acompañante que habla inglés y explicaciones en el tren. También tienes 100 minutos de tiempo libre en St. Moritz.
El precio cubre el transporte y el guía. La comida y la bebida corren de tu cuenta, igual que las propinas. Nuestra guía de precios detalla qué incluye cada uno de los cinco tours.
Hacerlo tú mismo, tramo a tramo
Por tu cuenta, el día empieza con un tren regional de Milano Centrale a Tirano. Ese trayecto dura unas 2,5 horas en la mayoría de salidas (mira el horario) y va junto al lago de Como y luego sube por la Valtellina.
En Tirano, la estación italiana y la estación suiza de la línea del Bernina están muy cerca. Desde allí cruzas el paso hasta St. Moritz, y puedes parar donde quieras por el camino si el horario lo permite.
La vuelta es el tramo que más hay que planear. Lo más sencillo es el mismo tren de bajada a Tirano y el regional a Milán, pero mira en el horario cuál es la última buena conexión antes de salir.
El tren panorámico o el regional rojo
Por la línea circulan dos tipos de tren. El Bernina Express panorámico, con techo de cristal y grandes ventanales, necesita una reserva de asiento además del billete normal. Los trenes regionales rojos suelen ir sin ella.
Los trenes rojos tienen ventanillas que se abren, algo que prefieren muchos fotógrafos. Nuestra guía sobre el coche panorámico y el tren de ventanilla abierta compara los dos en detalle, y de todos modos casi todos los tours en autocar usan el tren rojo.
Las reservas del tren panorámico pueden agotarse los días de mucha gente. Ir en él por tu cuenta supone reservar con antelación y no mover la fecha. Si te basta el tren rojo, tienes más libertad para decidir sobre la marcha.
Cuándo gana ir por libre
La gran ventaja es el tiempo. Todos los tours dan de 90 a 100 minutos en St. Moritz, y en todos los anuncios hay quien pide más. Por tu cuenta puedes quedarte toda la tarde, o bajarte en Alp Grüm para un paseo más largo.
También te ahorras los largos tramos en autocar. Los trenes van junto al lago y por el valle, y puedes levantarte y estirarte cuando quieras. A algunas personas eso les resulta mucho más llevadero que cinco horas en un autocar de 50 plazas.
Ir por libre también te deja elegir el tren. Puedes esperar a una hora despejada, o ir en el coche panorámico a la ida y en el tren rojo a la vuelta. Una parada para tomar un café en Poschiavo también cabe.
Quienes tienen un pase de tren son los que más ganan. Si tu pase ya cubre los trenes, el precio del tour paga sobre todo un autocar y un guía que quizá no necesitas. Comprueba qué incluye tu pase y si la reserva del asiento panorámico se paga aparte.
Cuándo gana el tour
Un tour elimina casi todo el riesgo de perder un enlace, porque el autocar está planificado en función del tren. Por tu cuenta, un tren que se retrasa por la tarde puede dejarte tirado en Tirano o en St. Moritz con una larga noche por delante.
El coste también es más fácil de entender. Un solo precio cubre todo el día, así que no hay que sumar billetes y reservas sueltos, y la cancelación gratuita hasta 24 horas antes vale en todos los tours de nuestra lista.
Un tour además mantiene el día sencillo para familias y para quien va justo de tiempo. El guía se ocupa de los billetes y los horarios mientras tú miras por la ventanilla.
Una sola reserva para todo el día
El tour de TaoTravel es el que recomendamos a la mayoría. El autocar espera en los dos extremos, el tren rojo tiene ventanillas que se abren y el tiempo libre llega antes de la bajada.
El autocar también permite a un tour hacer cosas que el tren no puede. El día de Autostradale empieza con un barco por el lago de Como, y el grupo pequeño visita un pueblo a orillas del lago por el camino. Nuestra guía del grupo pequeño trata la opción de 16 plazas.
Quién debería ir por su cuenta
Ve por tu cuenta si tienes un pase de tren o te manejas bien con los horarios. También encaja con quien quiere un día tranquilo con paradas largas, o una noche en la montaña.
Una noche en St. Moritz o en otro punto de la Engadina lo cambia todo. Puedes hacer la línea del Bernina en un sentido y dormir en la montaña, y luego volver por la línea del Albula u otra ruta. Un tour de un día no puede competir con eso.
Si reservas un tour y aun así quieres quedarte, pregunta antes. TaoTravel quiere que le avises antes del día, y a partir de ahí la vuelta desde St. Moritz corre de tu cuenta.
Quién debería reservar un tour
Reserva un tour si tienes un solo día en Milán para la montaña y quieres que otro vigile el reloj. A las familias con niños también les suele resultar más fácil. Y el autocar ayuda a quien lleva mal las escaleras y los cambios de andén.
El tour también tiene sentido cuando buscas un extra concreto. Para el coche panorámico con asiento garantizado, la opción de Frigerio Viaggi es lo más sencillo. Para las vistas de la línea, lee antes qué se ve desde el tren.
Vayas como vayas, prepárate para el frío de arriba. Nuestra guía de equipaje trata la norma del pasaporte y las capas, y la guía de cambios de ruta explica por qué algunos tours acaban en Thusis.