パノラマ車両のベルニナ急行か、窓が開く赤い列車か

ベルニナ線には2種類の列車が走っていて、ツアーの掲載ページではどちらもベルニナ急行と呼ばれがちです。ミラノ発の日帰りツアーの多くは、窓が開く2等の赤いローカル列車に乗ります。パノラマ車両の席を保証して販売しているのはFrigerio Viaggiだけで、それもオプションとしてのみです。

1本の線路に2種類の列車

ベルニナ線は、イタリアのティラーノからベルニナ峠を越えてサンモリッツへ下る路線です。一日を通して普通の赤いローカル列車が走り、パノラマのベルニナ急行も専用の車両で同じ線路を走ります。

どちらの列車も同じ高架橋と氷河の景色の前を通ります。違うのは車両と座席予約、そして窓を開けてカメラを構えて身を乗り出せるかどうかです。

掲載ページではこの名前がゆるく使われています。「ベルニナ急行」と題したツアーでもローカル列車に乗ることは十分あり得るので、見出しではなく行程を読んでください。

窓を開けられる赤いローカル列車

このサイトの5本のうち4本は、2等の赤いローカル列車に乗ります。TaoTravelとAutostradaleは掲載ページではっきりそう書いていて、どちらも窓が開くことに触れています。

この開く窓こそ、多くの写真好きがこの列車を選ぶ理由です。レンズの前にガラスがないので、車内の照明やほかの乗客の上着の映り込みがありません。

TaoTravelの日帰り(約155ドル)では、サンモリッツからティラーノまで約2時間20分、車内で説明を聞きながら赤い列車に乗ります。Viatorでの評価は4.8(3,800+件のレビュー)です。

座席は普通のローカル列車のもので、混む日は途中で立ったり窓際を譲り合ったりすることもあります。列車は誰でも乗れるもので、ひとつのツアーグループの貸し切りではありません。

頭上にガラスがあるパノラマ車両

パノラマ車両には、上に向かってカーブしガラス屋根へと続く大きな側窓があります。横の谷だけでなく列車の上の山々も見えるので、氷河のそばの急な登りに向いています。

この窓は開きません。写真はガラス越しになり、晴れた日には車内の映り込みが写ることがあります。

パノラマ車両のベルニナ急行の大きなカーブした窓から見える雪山

パノラマ列車には乗車券に加えて座席予約が必要です。ツアーなら、正しいオプションを予約しておけば手配してもらえます。

パノラマのツアーはFrigerio Viaggiだけ

Frigerio Viaggiの日帰り(約154ドルから)は、パノラマのベルニナ急行でサンモリッツからティラーノへ下ります。パノラマ車両の席が保証されるのは、予約時にそう明記されたオプションを選んだ場合だけです。

席は保証されますが事前に指定されないので、どちら側に座るかは前もってわかりません。1等へのアップグレードは車内で申し出た場合のみ可能で、予約時にはできません。

評価はTaoTravelより低く、GetYourGuideで4.5(4,000+件のレビュー)、Viatorで4.3(280+件)です。オプションで料金がどう変わるかは料金比較で紹介しています。

ガラス屋根の下の席

Frigerio ViaggiのPiazza della Repubblica発、12.5時間の日帰り。そのオプションを予約すればパノラマのベルニナ急行の席が保証され、ティラーノに短く立ち寄ります。

どちらの列車が誰に向くか

どちらに乗っても見える山は同じです。決め手は、どう眺めたいかと、どれだけ暖かく過ごしたいかです。

  • ガラスなしのすっきりした写真を撮りたい人:赤い列車の開いた窓から
  • 寒さが苦手な人:閉じた暖房付きのパノラマ車両(峠は標高約2,253m)
  • 小さな子ども連れの家族:確実に座れるパノラマ車両、または子どもが身を乗り出すのが好きなら赤い列車
  • 山頂まで視界に入れたい人:ガラス屋根
  • レビューで選ぶ人:TaoTravelの赤い列車の日はFrigerioのパノラマの日より評価が高い

峠の頂上で窓を開けると、夏でも冷たい空気が入ってきます。どちらに乗るにしても一枚多く持っていきましょう。詳しくは持ち物ガイドで。

どちらでも変わらないこと

どちらの列車もブルージオのループ橋を渡り、最高地点の近くでラーゴ・ビアンコのそばを通ります。ルートガイドでは、ティラーノからサンモリッツまで駅ごとに路線をたどっています。

どちらの列車も景色は約束できません。どの日でも山頂やモルテラッチ氷河に雲がかかることがあり、光と天気が一年を通してどう変わるかはベストシーズンのガイドで紹介しています。

日によっては列車が逆方向に走ったり、アルブラ線のトゥージスが終点になったりします。それが一日にどう影響するかはルート変更のガイドで説明しています。

希望のオプションを予約する

Frigerioの予約ページではバージョンが一覧で並んでいて、ぱっと見ると似ています。名前にパノラマとあるものを選び、支払う前にもう一度概要を読んでください。

ディアヴォレッツァでの昼食付きのバージョンを選ぶと、サンモリッツの自由時間の代わりに山の駅で食事をすることになります。店を歩くよりしっかり食べたい人に向いています。

このサイトのほかのツアーは、どのオプションを選んでも赤い列車に乗ります。よそでパノラマ車両をうたう掲載ページがあれば、信じる前に「席の保証」と「座席予約」という言葉を探してください。

私たちの考え

ほとんどの人にとって、赤い列車のほうがお得です。窓が開き、私たちのおすすめツアーはパノラマのツアーより高い評価でこの列車に乗ります。

ガラス屋根が旅の目的なら、あるいは暖かく座っていたいなら、パノラマ車両を予約しましょう。その際は、Frigerioの予約ページのオプション名にパノラマとあることを確かめてください。

ガラス屋根か開く窓か

ガラス屋根か開く窓か、疑問に答えます

赤い列車はベルニナ急行ですか?

厳密には違います。ベルニナ急行は専用の車両と座席予約があるパノラマ列車です。赤いローカル列車も同じ路線を走るため、多くのツアーが同じ名前で呼んでいます。

ミラノ発でパノラマ車両に乗るツアーは?

Frigerio Viaggi(約154ドルから)だけで、それもパノラマ席が保証されるオプションを予約した場合のみです。このサイトのほかの4本は赤いローカル列車に乗ります。

パノラマ車両の窓は開きますか?

開きません。パノラマ車両は大きな固定窓とガラス屋根です。開いた窓から撮影したいなら、赤いローカル列車を選びましょう。

パノラマ車両で席を選べますか?

事前には選べません。Frigerioの掲載ページによると席は保証されますが指定はされないので、ホームで初めてわかります。1等へのアップグレードは車内で申し出るしかありません。

2つの列車で景色は違いますか?

同じ線路を走るので、景色は同じです。パノラマ車両は頭上の山々がよく見え、赤い列車はガラスなしで撮影できます。