Bernina-toget fra Milano på egen hånd eller med en tur
Du behøver ikke en tur for at køre med Bernina-banen. Der går tog fra Milano til Tirano, og Bernina-togene kører videre derfra. En tur bytter den frihed for én booking, en bus, der venter i den anden ende, og en fast dag.
Det gør en tur for dig
En tur gør en rejse i tre etaper til én booking. Bussen kører fra en plads nær Milano Centrale, togbilletten er med i prisen, og bussen venter i den anden ende. Du skal aldrig læse en køreplan.
TaoTravels dag med Bernina-toget og St. Moritz fra ~138 € er vores valg og varer cirka 12 timer. Den har en engelsktalende turleder og forklaringer i toget. Du får også 100 minutters fritid i St. Moritz.
Prisen dækker transporten og guiden. Mad og drikke betaler du selv, og det samme gælder drikkepenge. Vores prisguide viser, hvad hver af de fem ture inkluderer.
Gør det selv, etape for etape
På egen hånd begynder dagen med et regionaltog fra Milano Centrale til Tirano. Den tur tager cirka 2,5 time på de fleste afgange (tjek køreplanen) og kører langs Comosøen og op gennem Valtellina.
I Tirano ligger den italienske station og den schweiziske station for Bernina-banen tæt på hinanden. Derfra kører du over passet til St. Moritz, og du kan stå af, hvor du vil undervejs, hvis køreplanen tillader det.
Hjemturen er den etape, der skal planlægges mest omhyggeligt. Den enkleste vej tilbage er samme tog ned til Tirano og regionaltoget til Milano, men tjek køreplanen for den sidste gode forbindelse, før du tager af sted.
Panoramatoget eller det røde regionaltog
To slags tog kører på banen. Den panoramiske Bernina Express med glastag og store vinduer kræver en pladsreservation oven i den normale billetpris. De røde regionaltog kører som regel uden.
De røde tog har vinduer, der kan åbnes, og det foretrækker mange fotografer. Vores guide til panoramavognen og toget med åbne vinduer sammenligner de to i detaljer, og de fleste busture bruger alligevel det røde tog.
Reservationer til panoramatoget kan blive udsolgt på travle dage. Kører du med det på egen hånd, skal du booke tidligt og holde fast i din dato. Er det røde tog nok, har du større frihed til at vælge på dagen.
Her vinder du ved at rejse selv
Tid er den store gevinst. Alle ture giver dig 90 til 100 minutter i St. Moritz, og anmeldere på alle annoncer ønsker sig mere. På egen hånd kan du blive hele eftermiddagen eller stå af ved Alp Grüm til en længere gåtur.
Du slipper også for de lange busstræk. Togene kører langs søen og gennem dalen, og du kan rejse dig og strække benene, når du vil. Nogle synes, det er langt nemmere end fem timer i en bus med 50 sæder.
Rejser du selv, vælger du også toget. Du kan vente på en klar time eller køre med panoramavognen den ene vej og det røde tog tilbage. Et kaffestop i Poschiavo kan også nås.
Har du et togpas, vinder du mest. Dækker dit pas allerede togene, køber turens pris mest en bus og en guide, du måske ikke har brug for. Tjek, hvad dit pas inkluderer, og om pladsreservationen i panoramatoget koster ekstra.
Her vinder turen
En tur fjerner det meste af risikoen for en mistet forbindelse, for bussen er planlagt efter toget. På egen hånd kan et forsinket tog om eftermiddagen efterlade dig strandet i Tirano eller St. Moritz med en lang nat foran dig.
Prisen er også lettere at overskue. Én pris dækker hele dagen, så du skal ikke lægge separate billetter og reservationer sammen, og gratis afbestilling indtil 24 timer før gælder på alle de ture, vi viser.
En tur holder også dagen enkel for familier og for alle, der har kort tid. Guiden tager sig af billetterne og tidsplanen, mens du kigger ud ad vinduet.
Én booking til hele dagen
TaoTravels tur er den, vi anbefaler til de fleste. Bussen venter i begge ender, det røde tog har vinduer, der kan åbnes, og fritiden kommer før turen ned.
Bussen lader også en tur gøre ting, som tog ikke kan. Autostradales dag begynder med en båd på Comosøen, og den lille gruppe besøger en by ved søen undervejs. Vores guide til den lille gruppe dækker muligheden med 16 pladser.
Hvem bør rejse på egen hånd
Rejs på egen hånd, hvis du har et togpas eller trygt kan læse køreplaner. Det passer også til alle, der vil have en langsom dag med lange stop eller en nat i bjergene.
En nat i St. Moritz eller et andet sted i Engadin ændrer alt. Du kan køre Bernina-banen den ene vej og sove i bjergene og så tage Albula-banen eller en anden rute tilbage. Det kan en dagstur ikke matche.
Booker du en tur og vil alligevel blive, så spørg først. TaoTravel vil høre fra dig før dagen, og derefter er hjemturen fra St. Moritz op til dig.
Hvem bør booke en tur
Book en tur, hvis du har en enkelt dag i Milano til bjergene og vil have en anden til at holde øje med uret. Familier med børn synes ofte også, det er nemmere. Bussen hjælper også alle, der har svært ved trapper og perronskift.
En tur giver også mening, når du vil have noget bestemt ekstra. Til panoramavognen med en garanteret plads er Frigerio Viaggis mulighed den nemmeste vej. Læs det, du ser fra toget, først, hvis udsigten langs banen er det vigtigste.
Uanset hvordan du rejser, så pak til kulden på toppen. Vores pakkeguide dækker reglen om pas og lagene, og guiden til ruteændringer forklarer, hvorfor nogle ture ender i Thusis.