Veneellä Comojärvelle ja sitten punaiseen Bernina-junaan yhden pitkän päivän aikana

Autostradale mahduttaa veneretken Comojärvellä samaan päivään St. Moritzin ja punaisen Bernina-junan kanssa. Noin 13 tunnin mittaisena se on tämän sivuston pisin päivä, ja se maksaa ~188 €. Alla on päivän järjestys ja se, mitä ylimääräinen pysähdys vie muulta.

Miten päivä kulkee

Autostradalen Comojärven ja Berninan päivä hintaan ~188 € lähtee osoitteesta Piazza IV Novembre 1, Autostradalen pysäkiltä Milano Centralen vieressä. Sieltä bussi suuntaa pohjoiseen järvelle ensimmäiselle pysähdykselle.

  1. Bussi Milanosta Comojärvelle
  2. 45 minuutin aamuristeily yksityisellä veneellä
  3. Bussi Malojan solan yli St. Moritziin
  4. Noin 1,5 tuntia vapaa-aikaa St. Moritzissa
  5. Punainen juna noin 2 tuntia, 2. luokassa, ikkunat aukeavat
  6. Bussi takaisin Milanoon

Koko lenkki kestää noin 13 tuntia. Opas puhuu englantia ja espanjaa, ja ryhmässä voi olla jopa 50 ihmistä.

Veneretki Comojärvellä

Risteily kestää 45 minuuttia retkelle varatulla veneellä, ei yleisellä lautalla. Vedeltä näet kyliä kuten Bellagion ja vanhat rantahuvilat, joiden puutarhat laskeutuvat rantaan asti.

Et nouse maihin Bellagiossa etkä kävele kylän läpi. Järvi nähdään vedeltä, ja se on hinta siitä, että järvi mahtuu päivään, joka päättyy Alpeille.

Istu avokannella, jos veneessä sellainen on ja aamu on kuiva. Valo vedellä on aamulla pehmeämpää, ja huvilat ovat kasvot järveen päin eivätkä tielle, joten näet niistä puolen, jota autosta ei koskaan näkisi.

Opas käyttää tällä retkellä radiokuulokkeita. Palauta omasi lopuksi, sillä listauksen mukaan kadonneesta peritään 50 euron maksu.

Malojan yli St. Moritziin

Järven jälkeen bussi nousee Sveitsiin Malojan solan yli tiukkamutkaista tietä, joka laskeutuu Engadinin laaksoon. St. Moritzin kaupunki on oman järvensä rannalla noin 1 856 metrin korkeudessa.

Syksyinen laakso keltaisine puineen ylhäältä nähtynä tieltä Alpeille

Tällä retkellä vapaa-aika on ennen junaa, noin 1,5 tuntia. Koska saavut veneen jälkeen myöhään aamupäivällä, lounas kilpailee järvenrantakävelyn kanssa, ja St. Moritz -oppaamme ehdottaa, miten ajan voi jakaa.

Järviristeily ennen punaista junaa

Autostradalen 13 tunnin päivä: yksityinen vene Comojärvellä, vapaa-aikaa St. Moritzissa ja punainen paikallisjuna, jonka ikkunat voi avata. Opas puhuu englantia ja espanjaa.

Punaisella junalla rataa alas

Junamatka kestää noin 2 tuntia punaisen paikallisjunan 2. luokassa. Ikkunat aukeavat, joten voit kuvata jäätiköitä ja kierresiltaa ilman lasia välissä.

Tämä ei ole Bernina Expressin panoraamavaunu, vaikka otsikko antaisi niin ymmärtää. Opas kahdesta junasta selittää eron, ja reittiopas kertoo, mitä ikkunan ohi vilahtaa.

Joinakin päivinä juna kulkee Tiranon sijaan Thusisiin Albula-radalla. Thusis vai Tirano -opas kertoo, miten se muuttaa iltapäivää.

Mitä arvioijat sanovat

GetYourGuidessa päivän arvosana on 4,6 ja arvioita 6 200+, mikä on tämän sivuston retkistä yksi suurimmista arviomääristä. Sen Viator-versio on heikompi: 3,9 ja 76 arviota.

Useimmin toistuva valitus koskee tahtia. Veneretken ja vuoristoradan mahduttaminen samaan päivään jättää vähän pelivaraa, ja useampi arvioija kertoo kokeneensa kiirettä.

Syö kunnon aamiainen Milanossa ja pakkaa välipala. Kun vene on aamulla ja St. Moritz ennen junaa, istumalounasta on vaikea mahduttaa päivään.

Suoraan sanottuna, mikä on haittapuoli

  • Kolmetoista tuntia on pitkä aika, ja siitä suuri osa bussissa
  • Järvi nähdään vain veneestä, maissa ei käydä
  • St. Moritz tulee ennen junaa, joten lounasaika jää lyhyeksi
  • Bussin ja oppaan jakaa jopa 50 ihmistä
  • Jotkin päivät päättyvät Tiranon sijaan Thusisiin

Se maksaa enemmän kuin klassiset bussipäivät, jotka jättävät järven väliin. Hintavertailumme asettaa viisi hintaa rinnakkain.

Toinen tapa lisätä järvi

LUCAfromITALYn pienryhmäpäivä hintaan ~174 € kulkee myös Comojärven kautta, ja jos aikataulu antaa myöten, rantakaupungissa tehdään lyhyt kävely. Ryhmässä on enintään 16 ihmistä, ja Tiranossa on tunti aikaa lounaaseen.

Kävely tapahtuu maalla eikä vedellä, ja pienempi ryhmä liikkuu nopeammin. Pienryhmäopas käy sen päivän läpi kokonaan.

Verrattuna klassiseen bussipäivään

TaoTravelin päivä jättää veneen väliin ja ohittaa Comojärven bussilla, ja Colicossa pidetään 20 minuutin tauko. Vastineeksi saat noin 100 minuuttia St. Moritzissa ja hieman lyhyemmän päivän.

Autostradale maksaa enemmän ja antaa järvelle oman aikansa vedellä. Junamatka on molemmissa samankaltainen, punaisen paikallisjunan 2. luokassa ikkunat auki.

Jos sinulla on Milanossa kaksi vapaata päivää, klassinen Bernina-retki ja erillinen päivä Comojärvellä antavat kummallekin paikalle enemmän tilaa. Se vaatii enemmän suunnittelua, mutta kumpikaan päivä ei tunnu ahtaalta.

Kenen kannattaa varata

Varaa Autostradale, jos sinulla on vain yksi päivä sekä järvelle että vuorille ja näet mieluummin kaksi paikkaa lyhyesti kuin yhden kiireettä. Se sopii matkalaisille, joita pitkät bussiosuudet eivät haittaa.

Jos St. Moritz tai juna on tärkeintä, klassinen päivä kuten TaoTravelin antaa enemmän aikaa kaupungissa pienemmällä hinnalla. Comojärvi on myös helppo erillinen päiväretki Milanosta paikallisjunalla.

Ensin vene, sitten kiskot

Ennen kuin lisäät järven

Kuinka pitkä veneretki Comojärvellä on?

Noin 45 minuuttia retkelle varatulla yksityisellä veneellä. Näet Bellagion ja rantahuvilat vedeltä, mutta maihin ei nousta.

Onko tämän retken juna Bernina Expressin panoraamajuna?

Ei. Autostradale vie sinut punaisen paikallisjunan 2. luokkaan, jonka ikkunat aukeavat. Vain Frigerio Viaggi myy paikan panoraamavaunusta.

Paljonko aikaa saan St. Moritzissa?

Noin 1,5 tuntia, ennen junaa. Vene on ensin, joten lounas jakaa ajan järvenrantakävelyn kanssa.

Mitä tapahtuu, jos hukkaan radiokuulokkeet?

Listauksen mukaan kadonneista kuulokkeista peritään 50 euron maksu. Palauta ne oppaalle ennen kuin poistut bussista Milanossa.

Miksi Viatorin arviot ovat matalampia?

Viatorin listauksessa on 76 arviota ja arvosana 3,9, kun GetYourGuidessa arvosana on 4,6 ja arvioita 6 200+. Suurempi otos antaa vakaamman kuvan, ja kummassakin yleisin valitus koskee kiireistä tahtia.