先坐船游科莫湖，再乘伯尔尼纳红色火车，漫长的一天

这一天怎么安排

Autostradale的科莫湖加伯尔尼纳一日游，约211美元从Piazza IV Novembre 1出发，这是紧邻Milano Centrale的Autostradale车站。大巴从这里向北开往湖边，开始第一站。

1. 乘大巴从米兰到科莫湖
2. 上午45分钟包船游湖
3. 乘大巴翻越马洛亚山口前往圣莫里茨
4. 在圣莫里茨自由活动约1.5小时
5. 乘红色火车约2小时，二等座，车窗可开
6. 乘大巴返回米兰

整圈下来约13小时。导游讲英语和西班牙语，团队最多可达50人。

科莫湖上的游船

游船为时45分钟，乘的是这条线路包下的船，不是公共渡轮。从水上可以看到Bellagio等村镇，还有花园一直延伸到岸边的古老湖畔别墅。

你不会在Bellagio上岸，也不会去村里走走。这只是从水上看一眼，是为了在终点为阿尔卑斯山的一天里挤进湖景所做的取舍。

如果船上有露天甲板、早上又没下雨，就坐到甲板上去。清晨水面上的光线更柔和，而且别墅是面朝湖而不是面朝公路的，这一面坐车永远看不到。

这条线路的导游使用无线耳机。结束时记得归还，页面写明丢失要收50欧元。

翻越马洛亚山口去圣莫里茨

离开湖区后，大巴经马洛亚山口爬升进入瑞士，这条路弯道很急，一路下到恩加丁河谷。圣莫里茨镇坐落在自己的湖边，海拔约1856米。

在这条线路上，自由活动安排在坐火车之前，大约1.5小时。因为游完船已是上午晚些时候，午饭和湖边散步只能二选一，我们的圣莫里茨指南建议了怎么分配这段时间。

沿线而下的红色火车

火车车程约2小时，坐的是红色区域列车的二等座。车窗可以打开，拍冰川和螺旋高架桥时不会隔着玻璃。

不管标题怎么写，这都不是伯尔尼纳快车的全景车厢。我们的两种火车指南讲清了区别，路线指南列出了窗外会经过什么。

有些日期火车会开往阿尔布拉线上的Thusis，而不是蒂拉诺。Thusis还是蒂拉诺指南说明了这会怎样改变下午的安排。

评价怎么说

这条线路在GetYourGuide上有6200+条评价，评分4.6，是本站评价数最多的线路之一。Viator上的同款线路弱一些，76条评价，3.9分。

最常被提到的抱怨是节奏太赶。一天里既要坐船又要坐山地铁路，几乎没有余地，好几位评价者都说觉得很赶。

直说缺点

• 十三个小时很长，其中大量时间在大巴上
• 只在船上看湖，不上岸
• 圣莫里茨排在火车之前，午饭时间被压缩
• 最多50人共用一辆大巴和一位导游
• 有些日期终点是Thusis而不是蒂拉诺

它比不去湖区的经典大巴线路要贵。我们的价格对比把五份票价并排列出。

加上科莫湖的另一种方式

LUCAfromITALY的小团一日游，约195美元也经过科莫湖，如果时间允许，会在一个湖畔小镇短暂散步。团队不超过16人，并在蒂拉诺留一小时吃午饭。

那是在岸上走，而不是在水上看，人少行动也更快。小团指南完整介绍了这一天。

和经典大巴线路相比

TaoTravel的行程不坐船，而是坐大巴经过科莫湖，在Colico休息20分钟。换来的是在圣莫里茨约100分钟，全天也略短一些。

Autostradale更贵，但给了湖一段专门的水上时间。两条线路的火车部分差不多，都是红色区域列车的二等座，车窗可开。

如果你在米兰有两天空闲，一天走经典伯尔尼纳线路，另一天单独去科莫湖，每个地方都能多些时间。这需要多做些计划，但哪一天都不会显得赶。

谁适合订这条

如果你只有一天，既想看湖又想上山，宁愿两个地方都匆匆看一眼，也不愿只悠闲地玩一个，那就订Autostradale。它适合不介意长时间坐大巴的人。

如果圣莫里茨或火车对你最重要，TaoTravel这样的经典线路花得更少，在镇上的时间也更多。科莫湖本身也很适合从米兰坐区域火车另去一天。